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[獨家]諸葛培智:水泥產業供給側改革的兩個重點——去產能、結構調整

上海市水泥行業協會原會長 諸葛培智 · 2016-03-03 16:09

  痛苦的去產能

  一、什么是“去產能”,就是關廠,拆除設備。

  筆者曾經和日本水泥協會交流,如何去產能?日本除了各大水泥公司重組兼并后,幾家大企業根據市場需求,定出去產能的量,根據各公司的銷售范,分攤去產能量。聯合組織拆卸隊伍,到相關企業拆卸分解窯磨設備。

  筆者與臺灣水泥協會交流:各企業激烈競爭,結果都血本無歸;坐下談,限產保價(注意規避政府的反壟斷法規),價格回升后,又互相激烈,再次血本無歸,再談。最后還是去產能停產關門,廠址改為房地產基地;投資大陸水泥廠;產品出口美國等

  筆者曾經目睹香港九龍的青州英泥公司的繁榮、停產、拆除,成為房地產基地的過程。(下圖為香港青州水泥粉磨工廠原址已成為九龍房產基地)

  二、特點和難點

  中國水泥過剩產能有兩大特點:扎堆、先進。大部分建在石灰石資源地區,大部分是新型干法窯,甚至是大型日產4000噸熟料以上先進裝備。

  中國水泥去過剩產能的最大難點:如何依法治理?企業合法注冊、運行符合環保、節能、質量等法規,憑哪條法規要求關廠拆除?

  筆者寫上篇觀點《供給側改革,你準備好了嗎?》(刊于中國水泥網、水泥地理網)文中感到水泥業內存在三種想法:

  1、無緊迫感:行業一半企業尚有利潤,比鋼鐵、煤炭好,日子難過年年過;

  2、為難感:說說容易,誰過剩?誰能拆除?貸款誰還?員工誰安排?

  3、政府不要管:市場競爭,優勝劣汰。

  于是水泥行業基本上是處于等待觀望狀態。

  三、去產能的成本

  “壯士斷腕”當然是長期的,痛苦的:政府、銀行、企業、員工都會面對巨大的難題。如何將水泥產業去產能定量化,要各級行業協會對本地區測算。

  筆者以全行業去產能10億噸拍腦袋匡算:可能約6000億資產要拆除、可能有3000億以上的銀行貸款要壞賬、可能要裁減50萬以上員工,可能要用十年時間。

  如果我們目前40億噸水泥產能,最終去10億噸產能,(多數是新型干法設備,可能還包括日產4000噸、5000噸的大型企業)最終達到30億噸產能,年產量在25億噸上下,基本達到產需平衡;但去產能的財力、人力、時間成本極高。這屬于壯士斷腕的痛苦和漫長的長痛過程,而且沒有政府出手、行業的決心,是很難解決的事情。

  四、行業預案

  目前,在鋼鐵、煤炭去產能試點期間,2月16日人民日報已發表水泥去產能文章,將拉開水泥去產能的序幕。地方政府、各級協會和水泥企業是否在錯峰生產、限產保價的基礎上,根據鋼鐵、煤炭去產能的經驗先籌劃幾件事,爭取成熟的地區和企業早試點,爭取把去產能的長痛變成短痛:

  1、根據各地區水泥市場供需狀況、企業布局、企業能耗、環保狀況等,提出“保、壓名單”,交有關政府部門。利用法規、信貸、供電等措施,對本地區水泥企業實行有保有壓政策。

  2、政府有關部門應該出臺凍結國內水泥生產線建設的新政策。堅決查處國內投資任何新水泥生產線,即使是產能置換也不準再建新生產線,列出名單下達各地方政府。列入凍結單的項目和今后必須關停的企業,銀行停止貸款、電力系統停止供電。

  3、建議有能力投資的大企業企業,停止國內行業正在進行或即將開始的水泥投資,像海螺、中材、紅獅等企業那樣,向海外拓展。政府在信貸上給予政策支持。

  4、建議國資委,在水泥央企、國企兼并重組中,不走南車、北車合并做大的路、壟斷的路,而是走做強的路,成為水泥行業去產能的排頭兵。重組的目標應該是:合并后去產能多少?合并后凈資產收益率、銷售額利潤率和資產負債率提高多少?是否國內領先?

  5、各級水泥協會和企業調研:去產能和消滅僵尸企業后,將會形成銀行多少壞賬?如何解決?希望政府的什么政策支持?

  6、各級水泥協會和企業要測算:去產能后將會造成多少員工下崗失業,如何補償?如何安排再就業,希望政府多少補助?

  五、上海去產能案例

  歷史悠久的上海水泥廠、滬港合資的上海聯合水泥有限公司2008年由于世博會規劃,兩家水泥廠停產拆除后,黃浦江畔的廠房建成藝術展覽館和高檔寫字樓。

  上海拆除從丹麥斯密斯公司引進的新型干法窯

  水泥廠房改建的西岸音樂廳

  水泥廠石灰石預均化庫改建的西岸藝術中心

  原水泥廠廠址規劃為徐匯濱江綠地,引進美國夢工廠項目和央企寫字樓等項目。

  關閉的水泥企業同時籌措資金,解決了2000多員工的買斷工齡。

  2016年初,以處理有毒有害廢棄物、污水廠污泥、麥秸稈20多年歷史的上海萬安水泥廠雖然每年有6000多萬利潤收入,根據政府規劃,也停產關門,目前正在安排近千名下崗員工。

  到2016年,上海水泥業共關閉了四條新型干法窯生產線,目前上海水泥行業的業態已從制造業轉換為三種業態:年產200萬噸大型粉磨廠、一大批混凝土拌站、擁有2萬噸碼頭能配置海洋工程特種水泥的中轉配置庫。水泥制造業結構轉換為深加工和現代物流業。

上海配置的海工水泥用于東海大橋

  根據上海特大城市發展的戰略規劃,上海水泥行業基本完成了去產能的目標,解決了一筆銀行債務和近3000名員工的下崗問題。在國內率先以短痛的辦法完成去產能結構改革的目標。

  編者注:2016 年 3 月 23 日-25 日(23-24日全天報到),中國水泥網將在杭州金馬國際酒店舉辦“2016 中國水泥網年會”。年會以“創新突破 共謀行業新生態”為主題,特邀行業領導、經濟學家、研究機構、水泥百強企業、供應商百強企業等,深入解讀十三五規劃、產業政策與宏觀經濟走勢,探討水泥行業如何進行結構調整,實現可持續發展。其中一個重要議題即為“供給側改革下的階段性市場機遇探求”,目前報名火熱進行中,參會聯系:李永梅  電話:0571-85871553、18969091093。

  更多信息請點擊專題:2016中國水泥網年會

編輯:張曉燁

監督:0571-85871513

投稿:news@ccement.com

本文內容為作者個人觀點,不代表水泥網立場。聯系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

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