紅獅集團章小華：呼吁加大企業減稅降費力度
“2018年浙江部分民營企業出現困難，表面看是市場發生變化、創新能力弱、管理水平沒跟上及‘融資難’、‘融資貴’等問題，但關鍵是實體經濟不賺錢、投資回報低，需要政府加大減稅降費力度?！霸?7日下午舉行的浙江省十三屆人大二次會議金華代表團第二次全體會議上，省人大代表、紅獅集團董事長章小華呼吁加大企業減稅降費力度。
民營經濟是浙江經濟最顯著的特點，也是浙江經濟的主力軍。去年一段時間浙江部分民營企業出現較大困難，少數大企業、好企業、明星企業出現資金鏈緊張、上市公司股權質押平倉風險，出現“有的老板辛辛苦苦干了一輩子，只能低價轉讓股權”的情況。隨著省政府支持民營企業債券融資、紓解上市公司股權質押困難等措施落實到位，現在已明顯好轉。
浙江省政府已出臺支持民營經濟 31 條，2018年減輕企業負擔 1650億元，2019年計劃減輕 1500 億元以上。章小華說，省政府支持力度可謂不小，但民營企業仍然不解渴，感覺不明顯，沒有深刻體會到減稅降費力度。浙江與周邊省份相比，土地使用稅、電價、物流成本等明顯偏高。
在土地使用稅上，浙江土地使用稅明顯高于江西、福建等周邊省份，如一類地約高3-4元/平方米，二類地約高4元/平方米。“現在民營經濟比較困難，建議參照周邊省份標準收取土地使用稅，待形勢好轉后再按標準收取?！罢滦∪A說。
在傳統制造業用電成本上，政府工作報告提到降低工商業電價。浙江工業電價比周邊省份高 5 分-1 角/度，通過電力直接交易可降低 3-5 分/度。根據《2019 年度浙江省電力直接交易試點工作方案》（征求意見稿），煤炭、鋼鐵、有色、建材四個行業參與全電量直接交易。章小華建議，一是擴大全電量直接交易范圍，使更多行業享受電價降低政策；二是電力直接交易技術要求高、涉及環節多、企業不熟悉，主管部門要做好試點企業輔導，加快試點工作。
在物流成本上，章小華提出，浙江省高速公路貨運車輛通行費比周邊省份約約高 10%。物流成本增加，影響浙江企業產品競爭力。建議浙江省內高速公路貨運車輛通行費降至與周邊省份基本持平。
“企業成本降低后，省下來的成本就是盈利，盈利多了，就會有更多資金流向實體經濟，‘融資難’問題會迎刃而解，民營企業會更有信心加大研發投入、擴大規模等。企業好了，稅收也會增加，形成良性發展?！罢滦∪A說。
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