水泥熟料產能指標“只出不進”！四川發布“十四五”碳排放控制形勢與對策
四川仍將處于工業化、城鎮化加速期，需樹立戰略思維、全局意識，統籌做好高碳能源、高碳經濟的“減法”和低碳能源、綠色產業的“加法”，推動經濟社會發展全面綠色低碳轉型。...
國四要涼！趕緊換車！某水泥企業國三、國四車拉貨被通報！國七來了！
近年來，重型柴油車帶來的排放問題越來越受到重視。隨著各地環保力度的加強，不時有各地對柴油重卡禁行、限行的消息傳來。目前已有多地禁止傳統燃油重卡進入。數萬輛的運水泥大軍，面臨著越來越嚴格的治超形勢，以及嚴峻的排放升級的環保趨勢。...
國六剛上線，國七又來了！國三國四車輛不能提水泥！燃油車還能開多久？
國VI排放標準被稱為“史上最嚴國VI法規”，比歐VI還嚴格一倍 ，對各項污染物排放限值要求更加嚴格。然而！！當你還在埋怨國六排放過嚴的時候，國七排放已正式提上日程。...
江蘇人大官員：南京不會一夜限牌 須提前30天公告
受杭州“一夜限牌”事件影響，南京車市最近異常火爆，日上牌車輛一度創歷史新高。針對限牌言論，從事法制宣傳20多年的江蘇省人大法制委員會副主任委員、江蘇省人大常委會法制工作委員會副主任劉克希提醒說，江蘇有明文規定，不會搞“一夜限牌”。...
三問杭州機動車限牌令為何上演“半夜雞叫”
治理擁堵，減輕霧霾，本是為民好事，但突然出臺的“限牌令”卻讓不少老百姓心里更加添堵。民生政策為何上演“半夜雞叫”，為什么宣布前4S店的“小道消息”已經漫天發布？...
2011-03-11
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