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據不完全統計目前國內生產廠家已達80多家，生產線110余條，年設計生產能力超過了5000公里，不管是在生產規模還是使用數量，早已步入世界前列。...

2019年鐵路工作的主要目標是：鐵路安全保持持續穩定，堅決確保高鐵和旅客列車安全； 國家鐵路完成旅客發送量35.35億人次、貨物發送量33.68億噸；全國鐵路固定資產投資保持強度規模，優質高效完成國家下達的任務目標，確保投產新線6800公里，其中高鐵3200公里。...

日前，中國建材集團所屬西南水泥舉行高端家裝專用水泥新品發布會。會議主題是，新市場、新理念、新標桿；理念是，料筑未來、領航標桿。...

2019年新年上班的第一個工作日，華新水泥在武漢業務中心國企辦公樓舉辦慶祝活動，紀念公司成立112周年。華新水泥領導及總部、共享中心干部員工200余人參加了活動，活動由華新水泥黨委副書記、副總裁劉鳳山主持。...

2018年我國的裝配式建筑發展受到政府和建設行業的高度關注。行業發展情況如何呢？...

北江實業也是在那個階段完成立窯改環保旋窯的調整和升級，2009年北江實業一條日產2500噸熟料新型干法水泥生產線也竣工并投產，一改“揚塵滿天飛”和產值低下的局面。...

根據淄博市生態環境局網站的信息顯示，淄博市委、市政府印發《淄博市推進“四減四增”三年行動方案（2018—2020年）》針對水泥行業提出以下幾點要求...

2019年，全國鐵路固定資產投資保持強度規模，優質高效完成國家下達的任務目標，確保投產新線6800公里，其中高鐵3200公里。...

回首2018，工程機械行業有太多的事件令人難以忘懷。縱觀全年發展，我們在令人心潮澎湃的2018得到了什么？請聽我們慢慢道來。...

“1000萬噸”，對于豐都水泥來說，不僅僅是一個數字，更是一個具有里程碑式意義的重大事件，它標志著東方希望布局長江流域千萬噸級熟料生產基地的戰略構想已經真正實現。...

溫故而知新。對行業改革發展進行回顧和梳理是非常必要的。40年改革發展千頭萬緒，很難做到面面俱到，只能擇其重點進行評述。...

這一年來，海螺集團以“一強三冠”和“一帶一路”目標為引領，集團上下心往一處想，勁往一處使，擼起袖子奮力拼搏，迸發出了勢不可擋的前進力量。...

12月18日，中國建材集團黨委書記、董事長宋志平實地參觀了煙臺萬華實業集團并撰文探究其發展奧秘，今天，小新將全文分享給大家。...

一元復始，萬象更新。值此辭舊迎新之際，我謹代表中國建材集團領導班子向集團各級干部和全體員工及家屬，致以節日的問候，感謝大家一年來辛勤的勞動和付出！同時也代表中國建材集團向建材行業的兄弟企業和廣大同仁，向一直以來關心和支持集團發展的社會各界朋友，致以最美好的新年祝福！...

近日，貴州省人民政府網站印發了《貴州省十大千億級工業產業振興行動方案》。通告表明，為深入貫徹黨的十九大和省第十二次黨代會精神，搶抓經濟發展由高速度向高質量轉型的關鍵“窗口期”，深入推進“雙千工程”，大力實施“十百千萬計劃”，集中力量推動千億級產業加快發展，促進工業轉型升級和提質增效，省政府近日印發《貴州省十大千億級工業產業振興行動方案》(以下簡稱《方案》)。...

截至12月20日，老撾水泥公司2018年累計水泥(不含熟料)銷量突破71萬噸，創公司自2007年投產以來的歷史新高，連續11年位居老撾水泥行業銷量第一。...

12月26日，云南水泥建材集團黨委利用中心組學習的形式，集中學習習近平總書記關于國有企業改革的重要論述和云南省深化國有企業改革三年行動方案。...

12月25日，第六屆中國企業新媒體年會在京舉行，主題聚焦“創想創見新視界——突破與轉型”。中國建材集團黨委書記、董事長宋志平應邀出席年會，并作為唯一的企業家代表發表演講。32家中央部委和政府機構代表、49家媒體和互聯網平臺、105家企業代表、高校學者共聚一堂，展開高端對話。國務院國資委新聞中心主任毛一翔、中國企業聯合會常務副會長兼理事長朱宏任、中央網信辦網評局副局長姜寶明、中國互聯網發展基金會理事長馬利等出席年會。...

回首來路，改革的車轍中刻印著開拓者的腳印，金隅冀東水泥走過了建廠創業、高速發展、涅槃重生的40年崢嶸歲月。...

中國建材聯合會會長喬龍德日前在全國建材行業協會系統秘書長聯席會議上，對建材行業形勢做出了行業正處于“傳統產業量的發展頂峰期、傳統產業和新興產業發展青黃不接的結構調整攻堅期、中國制造與中國創造并舉發展期”的“三期疊加”判斷并提出了相應措施，本文將從經濟運行角度對建材行業“三期疊加”進行分析，希望能夠幫助行業在新一輪調整中尋求新的再平衡過程中更好地把握形勢。...

12月25日，中央企業第三屆“央企楷模”發布儀式在京舉行，從全國央企優秀模范中，經過層層推選評審最終評選出孫澤洲、鄒汝平、艾爾肯·買買提、劉宇輝、彭壽、王杜鵑等6名個人和中國石油亞馬爾團隊、中國長江三峽集團三峽電廠精益生產管理團隊、中遠海運（比雷埃夫斯）港口有限公司項目管理團隊、招商局集團科倫坡國際集裝箱碼頭管理團隊等4個集體授予第三屆“央企楷模”榮譽稱號。他們集體齊聚現場，接受這份崇高的榮譽！...

不斷有專家學者、行業資深人士基于制造業實際現狀提出了自己的建議和看法。其中，精益生產得到了廣泛的認可。大量的行業人士認為，實現工業4.0離不開精益生產。...

混凝土外加劑被稱為是是現代混凝土原材料中除水泥、砂、石和水之外的第五種組分。我國外加劑行業在禁現政策、房地產和基建的高速發展歷史背景下有了快速的增長。本文將結合混凝土行業對外加劑行業的發展現狀進行分析。...

今天是改革開放40周年紀念日。40年，波瀾壯闊。40年，翻天覆地。中國改革開放的40年，是中國建材行業蓬勃發展的40年，也是中國建材集團快速成長的40年。12月17日，宋志平董事長在第二屆建材行業經濟論壇作了 “相信未來 相信改革開放” 主題演講，回顧了集團40年來的輝煌與成長，展望了企業的方向與未來，提出建設共生、共享、共富、共榮行業新時代。...

2018 年，中國改革開放四十周年，水泥行業迎來了爆發，全行業利潤總額突破1500 億元，創下歷史新高。通過供給側結構性改革，我們這一代水泥業者在產能過剩的水泥產業中創造了歷史新奇跡！...

2018年12月17日，第二屆中國建材行業經濟論壇在北京隆重舉行。論壇總結了建材行業改革開放四十年來取得的改革發展成果，確定了建材行業向新型制造業的轉型目標：綠色制造業、高端制造業、高質量制造業。...

進入2018年，東方希望重慶水泥為全面踐行“綠水青山就是金山銀山”的兩山理論，當下正大力推進綠色礦山建設。李忠表示，目前東方希望重慶水泥在綠色礦山改造方面投入5000余萬元，對運礦主要道路進行全面硬化、規劃了工業廣場、所有堆棚進行了封閉、增設了洗車通道、道路兩側及邊坡進行覆土復綠并加了噴淋系統。記者在現場看到整個礦區面貌相較于歷史照片所呈現的狀況大為改觀。...

營運車輛不僅要服從交警的管理，更多的要服從路政和運管部門的管理，對于路政和運管這兩個部門是不是有存在的必要？這個問題，交通運輸業已經討論了很長時間。當然廣大車司機都希望取消路政和運管部門。...

早在2012年年初，杭州市計劃對水泥生產線實施氮氧化物150毫克/每立方米治理工程，而當時執行的國家標準排放限值為800。一經提出，業內倒彩聲一片！盡管市財政對治理企業有補助措施，終究因各種內外部原因，結果是1條樣板線都沒建成，計劃夭折。可以說，這是水泥第一次沖擊超低排放，以失敗告終。...

中國建材集團第一次黨員代表大會即將在北京召開，這是一次凝心聚力的大會，共謀發展的大會、團結奮進的大會，是中國建材集團政治生活中的一件大事。...

2018年可以說是水泥行業效益繼續高歌猛進的一年。在延續2017年行情反彈的基礎上，全國水泥價格繼續高漲，行業利潤更是有望創下歷史新高，突破1200億元。...

作為當今社會無處不在的建筑原材料之一的水泥，將在一定的時間內保持利潤的高速增長。但是目前產能過剩等問題是水泥企業不可不面對的一大問題，水泥企業未來的發展任重而道遠。...

歸根到底，水泥就是“石頭”，但是在即將過去的2018年水泥卻在產能嚴重過剩的背景下，演出了一場令人瞠目結舌的“價格大戲”。...

近日，由中材節能所屬武漢建筑材料工業設計研究院有限公司（以下簡稱“武漢建材院”）承建的華新水泥（西藏）有限公司臺時產1000噸骨料生產線總包項目歷經5個月順利投產。...

為隆重慶祝改革開放40周年，大力營造深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神的濃厚社會氛圍，經黨中央批準，中央宣傳部、中央改革辦、中央黨史和文獻研究院、國家發改委、商務部、新華社、中央軍委政治工作部、北京市在國家博物館聯合舉辦偉大的變革——慶祝改革開放40周年大型展覽。...

龍巖市新羅區委統戰部、新羅區工商聯（總商會）聯合新羅TV，開設以“歡慶改革開放40周年·弘揚企業家精神”為主題的系列電視專題《筑夢新羅》。接下來，就讓我走進龍麟集團，了解他們走過的光輝歷程。...

我國仍然是煤炭生產和消費大國，每年由此產生的煤矸石固體廢棄物占煤炭生產量的10%-25%，年排放量約計8億噸以上。由于煤矸石綜合利用比較困難，歷年產生的煤矸石堆存量高達50-60億噸。全國煤矸石山約有1900多座，不但占用大量土地，產生的排放還直接污染地下水、空氣和土壤，是亟需治理的重大污染源。...

上周五，全國水泥價格指數（CEMPI）報收160.84點，環比上漲1.50%，價格指數同比增幅23.64%，全國指數歷史首次突破160點。長江流域水泥價格指數（YRCPI）報收185.21點，環比上升3.85%，指數高于去年同期40.83%。...

自黨的十八屆三中全會提出混合所有制經濟是中國基本經濟制度的重要實現形式以來，混合所有制改革的政策體系不斷完善，但在理論認知和實踐操作層面，仍存有若干“誤區”，對“混改”政策也存在某些“誤讀”，甚至有人重提“國進民退”，提出不要“公私合營”。圍繞國企改革和混合所有制改革焦點話題，《財經》近日專訪了中國企業改革與發展研究會會長，中國建材集團黨委書記、董事長宋志平。...

泥、砂、砼本是唇齒相依的緊密的產業鏈，2018年，借著錯峰，水泥價格大漲利潤大贏，砂石乘著環保風暴收縮資源，其價格也一飛沖天，唯有混凝土被動挨打承受痛苦。原本是息息相關的兄弟，現在水泥一騎絕塵，砂石一花獨秀，唯有混凝土行業腥風血雨。...

而在展會同期的11月20日，在世界范圍內擁有權威性的混泥土地面工程獎項——“金鏝刀獎”也在亞洲混凝土世界博覽會上隆重公布。...

據中國砂石協會訊，受環保風暴影響，自2017年8月成都及周邊地區砂石場關停以來，砂石“有價無貨”，價格已突破200元/噸。截至2018年11月，該地區砂石價格逐步回落至100元/噸，砂石價格被“腰斬”——然而，成都砂石價格下降并非一帆風水，過程一波三折，猶如“過山車”！...

11月11日至15日，中國建材集團黨委書記、董事長宋志平率集團代表團赴日，拜訪了日本新材料、新能源和新型房屋行業的領軍企業，以深入交流、增進理解、促進合作為主旨，學習日本企業創新轉型的做法和經驗，尋求雙方及多方的創新合作可能，為進一步提升集團的管理及創新尋求他山之石，更為集團貫徹落實中日聯合開發第三方市場奠定了堅實的基礎。...

第五屆中國（北京）國際散料輸送、裝卸技術裝備展覽會(簡稱CBME2019)，將于2019年5月29-31日在北京·中國國際展覽中心（新館）隆重舉行。...

我國仍然是煤炭生產和消費大國，每年由此產生的煤矸石固體廢棄物占煤炭生產量的10%-25%，年排放量約計8億噸以上。由于煤矸石綜合利用比較困難，歷年產生的煤矸石堆存量高達50-60億噸。全國煤矸石山約有1900多座，不但占用大量土地，產生的排放還直接污染地下水、空氣和土壤，是亟需治理的重大污染源。...

“找準企業改革結合點，不斷創新企業管理體制和經營機制，讓員工享受企業改革發展的成果，是企業增加生機與活力的必由之路。”這是海螺集團一直信守的管理信條。...

近日，工業和信息化部發布了《國家工業遺產管理暫行辦法》。為推動工業遺產保護利用，發展工業文化，工業和信息化部日前印發《國家工業遺產管理暫行辦法》，從認定程序、保護管理、利用發展、監督檢查等方面，對開展國家工業遺產保護利用及相關管理工作進行了明確規定。《辦法》自發布之日起施行。...

“像造汽車一樣造房子”即將從預言變成現實！11月28日，華中首家國際化裝配式生產基地即將正式投產，生產基地設計產能年產39萬立方米PC構件，可裝配住宅200萬平方米以上，產能規模全球最大。在成本不高于傳統建造模式的情況下，僅需4天就能“裝”好一層滿足所有抗震設防要求的住宅！...

昨日，中國水泥網報道江蘇部分地區水泥價格再次上漲，漲后價格已逼近或超過600元/噸。更是預測隨著旺季的延續，以及各地錯峰生產，環保限產政策的落實，水泥價格上漲趨勢明顯。水泥價格達到600元/噸的地區將越來越多。...

賣混凝土也加入了“雙十一”陣營，記者從在漢企業中建商品混凝土有限公司獲悉，截至11月12日早上8點，該公司電商平臺自上線一年半以來，累計訂單額達到突破億元大關，達到1.0163億元。...