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阿爾博波特蘭集團于11月15日,在同濟大學禮堂,揭曉了阿爾博波特蘭建筑設計比賽的獲勝者并為其頒發了榮譽獎牌。 ...
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經過全中國建材人的不懈努力,建材工業“由大變強 靠新出強”跨世紀發展戰略已經從十五年前的宏偉藍圖上結出了今天建材行業的累累碩果。2010年11月5日,初冬的北京陽光和煦,微風拂面。中國建材聯合會主辦的建材工業“由大變強、靠新出強”發展戰略回顧與展望座談會在北京新世紀日航大酒店隆重舉行。...
今年是我國建材工業“由大變強、靠新出強”跨世紀發展戰略(以下簡稱《戰略》)制定、頒布15周年。在實施《戰略》已走過前兩個階段的15年,即將進入為期20年左右的第三階段且行業上下正在以黨的十七屆五中全會精神組織編制“十二五”規劃之際,我們以科學發展觀為指導,認真回顧總結《戰略》實施15年來的成就、經驗和不足,進一步凝聚全行業職工智慧,豐富與發展《戰略》的內涵,以期繼續發揮好《戰略》對行業又好又快發展的引導作用,對促進中國建材工業加快轉變發展方式,實現“由大變強”的歷史性跨越是非常必要的。...
萬里行第三階段主要感受:西北等省份市場依舊繁榮,但是已面臨產能過剩壓力;山西、東北等地成為并購重組的熱點;水泥企業的技術創新腳步邁得更大;產業鏈延伸也是水泥企業的熱點...
[2010.11.23-26上海]中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會...
明天,一直被炒得沸沸揚揚的滬杭高鐵即將通車運營,最高時速將達到416.6公里,這個速度甚至比地球上最強臺風還跑得快(1979年臺風“泰培”時速306公里,這是地球紀錄上最強的熱帶氣旋),刷新世界鐵路運營試驗最高速。能夠成就這樣的速度的原因,竟然是那條看上去相貌平平的水泥板鐵道,是深入地底100米的混凝土樁基,是占總線路87%的175公里橋梁...
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在9月28日的中國混凝土與水泥制品協會2010年年會上,住房與城鄉建設部政策研究中心李德全處長以“建筑業‘十二五’期間城市化進程以及建筑業發展需要”為題做了報告。...
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