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纖維網增強混凝土(FRC)力學性能試驗

纖維網增強混凝土(FRC)力學性能試驗...

多碎石瀝青混凝土SAC

本文簡要介紹了多碎石瀝青SAC—16的產生背景、組成原理和發展概況,著重介紹了它在滬寧高速公路江蘇段的應用概況和取得的顯著技術效益它的空氣率為3.7% ~5.0%,表面構造深度平均0.69~0.92mm,達到既密實、表面構造深度又大的目的。...

泵送劑中葡萄糖酸鈉摻量對混凝土性能的影響

針對有些工程超摻緩凝劑,本文通過對泵送劑中以葡萄糖酸鈉對混凝土坍落頓損失、凝結時間及強度等方面的研究表明,葡萄糖酸鈉對混凝土有輔助塑化效應,且隨著摻量的增加其緩凝作用逐漸增強,當過摻時強度達不到要求....

塑性混凝土配合比試驗研究及應用

塑性混凝土作為一種新型的防滲墻墻體材料,在長江堤防防滲墻工程中得到了普遍的應用。為滿足工程要求的強度、彈性模量、滲透系數等指標,對塑性混凝土進行了配合比試驗,選出了符合工程要求的施工配合比。檢測結果表明長江堤防防滲工程中塑性混凝土的各項指標均滿足設計要求。塑性混凝土具有初始彈性模量低,極限變形大,滲透系數低的特點,能適應較大的變形,有利于改善防滲墻體的應力狀態...

高摻量粉煤灰碾壓混凝土(HVFARCC)的抗壓強度研究

綜述了大水膠比、高摻量粉煤灰碾壓混凝土(HVFARCC)的定義、現在的發展狀況、性能(抗壓強度方面)、原材料要求、配合比設計等方面的特點。介紹了高摻量粉煤灰碾壓混凝土在 大壩、道路、橋梁、房屋、港口等工程中的應用情況。研究結果表明:1,在粉煤灰摻量一定的情況下,隨著水膠比的增加碾壓混凝土的抗壓強度降低;2,在水膠比一定的情況下,隨著粉煤灰摻量的增加碾壓混凝土抗壓強度降低。3,由于粉煤灰在一定程度上降低了混凝土的抗碳化性能,從而間接的降低了混凝土的抗滲性能。因此,對高摻粉煤灰碾壓混凝土的抗碳化能力有必要作進一步的研究。...

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