研究了摻高效減水劑的混凝土,結果表明:摻入高效減水劑可以改善混凝土的結構和性能。滿足現代化施工的需要。...
主要介紹了礦業廢渣的危害、綜合利用現狀、用其制作混凝土砌塊的工藝流程;對孤山礦的礦業廢渣通過制作混凝土砌塊對其進行了力學性能試驗,證明礦業廢渣是可以用作混凝土骨料制作混凝土砌塊,并對礦業廢渣制作混凝土砌塊進行了應用前景展望。...
本文通過工程實例說明高效減水劑能有效提高混凝土早期抗壓和抗折強度,特別適合應用于道路混凝土,具有較高的工程實際應用價值。...
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研究了以丙烯酰胺、聚乙二醇系列、丙烯酸、順酐、烯丙基磺酸鈉、丙烯酸羥乙酯為原料合成的XYZ聚羧酸系減水荊對凈漿水泥性能廈混凝土使用性能的影響。結果表明,XYZ系列減水荊具有緩凝特性,能夠顯著延緩水泥水化的放熱,降低水泥水化熱;減水荊使水泥早期微小晶體大量生長并填充孔隙,氣孔細化且分布更加合理,晶體向外伸長使水泥粒子相互搭接而形成網絡結構,提高了水泥石的密實性;減水率迭25% ,坍落度損失低,各齡期混凝土抗壓強度都有較大提高。...
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當前,我國建筑工程中60%以上的建筑物仍沿用磚、砌塊等墻體材料。砌筑、抹灰施工中使用的建筑砂漿都為水泥砂漿或混合砂漿。...
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秦沈客運專線橋上首次采用板式無碴軌道新技術,該項技術最為重要的是“CA”砂漿技術,其性能指標能否達到設計要求是滿足今后高速鐵路運營要求的關鍵。本文簡要介紹了“CA”砂漿的性能試驗研究。...
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本文通過大量的試驗數據,研究強度等級LC25的預拌輕骨料混凝土的配制技術,并簡要介紹了輕骨料混凝土的施工技術。...
針對現行氯化物系和硫酸鹽系早強劑存在的缺陷, 利用晶種、高價陽離子硫酸鹽和羥基羧酸為組分制成一種新型早強劑。它可以顯著提高混凝土的早期強度, 降低其坍損和泌水, 以及減少其收縮。此外, 新型早強劑對水泥的適應性強, 在低溫下具有良好的早強效果, 其混凝土的抗滲、抗凍性能高, 耐久性好, Cl-和Na+含量低, 無鋼筋銹蝕和堿-骨料反應的潛在危害。工程應用表明, 這種早強劑具有很好的市場開發前景。...
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塑性混凝土作為一種新型的防滲墻墻體材料,在長江堤防防滲墻工程中得到了普遍的應用。為滿足工程要求的強度、彈性模量、滲透系數等指標,對塑性混凝土進行了配合比試驗,選出了符合工程要求的施工配合比。檢測結果表明長江堤防防滲工程中塑性混凝土的各項指標均滿足設計要求。塑性混凝土具有初始彈性模量低,極限變形大,滲透系數低的特點,能適應較大的變形,有利于改善防滲墻體的應力狀態。...
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