廣東發布2021年能耗雙控工作方案
2021年全省單位GDP能耗比2020年下降3.08%，能源消費總量新增控制在1610萬噸標準煤左右。...
“十四五”開啟2萬億綜合交通投資計劃！浙江水泥需求或攀升
至2035年，浙江將基本建成高水平交通強省，基本實現高水平交通運輸現代化。...
金隅冀東水泥“公轉鐵”項目落地實施
為積極響應國家《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，金隅冀東水泥依靠自身資源優勢，不斷優化業務流程、深挖鐵路運輸潛能、合理規劃運輸線路，大力開展“公轉鐵”建設。...
探討（水泥生產）幾個生料易燒性問題
和大部分人想象的不一樣，發熱量高，生料易燒性差。發熱量低生料易燒性好。...
油價十漲！水泥運輸方式將迎巨變！
綜上來看，無論油價是否上調，在環保政策不斷嚴苛，“雙碳”工作不斷深入的背景下，新能源車在水泥行業的推廣應用已是大勢所趨。...
“質效并舉”，探尋水泥行業科學減排新路徑 ——第四屆中國水泥超潔凈排放技術交流大會紀實
面對日趨嚴苛的政策環境、一再提升的排放標準和不斷拓寬的治理范圍，水泥行業如何適應新時期行業發展需求？ 如何達到“雙碳”目標？又如何實現水泥行業綠色高質量發展？ ...
陜西生態水泥：將充分發揮在建材、固廢綜合利用領域的優勢 落實碳達峰、碳中和
陜西生態水泥公司始終肩負國企責任擔當，將充分發揮在建材和固廢資源綜合利用領域的優勢，積極落實碳達峰、碳中和要求。...
深入打好污染防治攻堅戰 實現減污降碳協同增效
國民經濟和社會發展“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要是我國開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的宏偉藍圖和行動綱領，作出了“推動綠色發展、促進人與自然和諧共生”的重要部署。...
大道至簡，水泥傳動系統簡單化--水泥行業節能環保發展新趨勢
近年來，隨著國家碳減排政策的不斷推出，各大建材行業的節能減排任務也愈發繁重，傳動設備的高效節能成為企業實現碳減排目標的一個出路。...
機制砂石運輸價格對比與運距經濟性分析
機制砂石單位附加值低，砂石價格運價比（銷售價格與運價比值）遠低于水泥、鋼鐵、煤炭等大宗物資，因而運輸半徑較水泥、鋼鐵、煤炭更短。 本文以長江中下游為例，對水路、鐵路、公路的砂石運價進行了對比，同時給出了在相應價格差下的經濟運距。...
總投資6.18億元！河南同力水泥4500t/d水泥熟料線技造項目開工
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7月10日上午，鶴壁市在鶴壁分會場組織收聽收看全省重大項目建設暨“三個一批”推進會，并與全省同步舉行“三個一批”（簽約一批、開工一批、投產一批）活動。...