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近年來在民用建筑中普遍應用現澆鋼筋混凝土樓板,但從應用中也發現現澆板普遍存在深淺不一的裂縫,就現澆樓板裂縫產生的原因及防治措施進行一些分析。引起現澆板裂縫的主要原因是混凝土的收縮,混凝土在凝結過程中,體積會發生變化,當收縮應力超過混凝土的抗拉強度時,混凝土就會產生裂縫。混凝土收縮開裂是與材料性能有關的固有特性。要想完全阻止裂縫的產生是不可能的,只能從施工工藝以及材料等方面加以改進,盡可能地減少和細化裂縫。...
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卓越的移動破碎站,是河南黎明重工開發推出的一種新穎的巖石破碎設備,拓展了粗碎作業概念領域。該移動破碎站的設計理念宗旨是站在客戶的立場,把消除破碎場地、環境帶給客戶破碎作業的障礙作為首要的解決方案,真正為客戶提供高效低成本的項目運營硬件設施。...
10月21-22日,由中材集團和Intercem聯合舉辦的2009’國際水泥大會在香港召開。會議主辦方特別邀請中國水泥網總顧問、原國家建材局局長王燕謀做了題為《中國水泥工業致力于減排二氧化碳的現狀和展望》的報告,向與會嘉賓詳細介紹中國水泥工業在節能減排方面所做的工作以及取得的成就。...
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鋼渣是鋼鐵企業的主要廢渣之一,其排放量約為鋼產量的15%~20%,我國每年的鋼渣排放量在8000萬噸以上,若不處理和綜合利用,鋼渣會占用越來越多的土地、污染環境、造成資源的浪費、影響鋼鐵工業的可持續發展。鋼渣類似于過燒熟料,超細粉磨后具有潛在水硬性,有強度發揮。由于鋼渣韌性大,易碎性差,并且含有一定的金屬鐵粒,既難破又難磨,粉磨效率低,電耗高,粉磨成本高,如何提高粉磨效率,降低粉磨電耗,直接影響到鋼渣資源的綜合利用水平。鋼渣微粉的粉磨特性有別于普通水泥熟料和礦渣,試驗發現有如下特點。...
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