論聚羧酸系高性能減水劑的研究開發
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富春建業：杭加生產線技術改造成功
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橋上板式無碴軌道CA砂漿施工技術
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混凝土和鋼筋混凝土排水管鋼模標準
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聚羧酸減水劑分子結構表征及其與性能的關系研究
在合成聚羧酸系減水劑的基礎上，介紹聚羧酸系減水劑分子結構的表征方法，研究減水劑的分子結構對減水率和水泥凈漿流動度的影響。結果表明，當羧基與醚的物質的量比為2．0～3．0時，減水率和流動度保持性均較好；聚醚側鏈聚合度以12-23較好。綜合考慮性能與成本，最適宜的聚合時間為2 h，最佳的縮合時間為5 h。...
聚酯纖維在瀝青混凝土路面中的應用
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高流態混凝土在三峽工程中的應用
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秦沈客運專線橋上板式無碴軌道CA砂漿的性能試驗研究
秦沈客運專線橋上首次采用板式無碴軌道新技術，該項技術最為重要的是“CA”砂漿技術，其性能指標能否達到設計要求是滿足今后高速鐵路運營要求的關鍵。本文簡要介紹了“CA”砂漿的性能試驗研究。...
橋梁板式無碴軌道施工技術
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LC25輕骨料混凝土的配制技術
本文通過大量的試驗數據，研究強度等級LC25的預拌輕骨料混凝土的配制技術，并簡要介紹了輕骨料混凝土的施工技術。...
公路工程混凝土集中拌和質量控制
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公路工程混凝土集中拌和質量控制
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清水混凝土的質量標準與控制
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橋上板式無碴軌道CA砂漿施工技術
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橋梁板式無碴軌道施工技術
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硅粉混凝土性能與施工研究
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淺談商品砼生產設備投資技術
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混凝土工程施工質量的控制方法
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實現新型干法水泥企業的精細運轉
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安徽：宿州一水泥廠兩放射源失蹤
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混凝土減縮劑的合成和試驗
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中材集團譚仲明會見德國海德堡客人
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大連市預拌混凝土管理辦法
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