今年,各省份的固定資產投資額將全部在千億元之上,其中基礎設施建設,尤其是交通領域的項目投資占據了重要地位,將會給水泥、混凝土、鋼鐵等與基建相關的行業帶來利好。...
近日,針對湖北省公路水運工程建設過程中商品混凝土質量管理存在的一些不規范現象,湖北省交通運輸廳質監局制定出臺了《廳質監局關于加強全省公路水運工程商品混凝土質量管理的通知》...
2016年過去了,無論是需求結構、建設模式,還是國家政策、技術和管理,建筑業正在快速變化。優勢企業繼續增長,普通企業感覺到刺骨的寒冷,部份企業正發出絕望的呼喊。...
抓住新疆絲綢之路經濟帶核心區建設的重要機遇,新疆生產建設兵團“十三五”期間,將投資3000億元構建交通大動脈,為實現兵地共建高效便捷、銜接順暢的新疆綜合運輸體系“發力”。...
為使母親河永葆生機活力,湖北省黃岡市認真落實習近平總書記關于長江“共抓大保護,不搞大開發”的重要指示精神,從2016年5月起,全面啟動長江經濟帶生態保護“雷霆行動”,扎實整治沿江地帶石材開采與加工污染,讓礦山煥發新顏。...
近日廣州市人民政府印發了《廣州市城市基礎設施發展第十三個五年規劃(2016—2020年)》。 規劃(2016—2020年)》。...
日前從玉林市交通運輸局獲悉,2017年玉林市計劃新開工重大交通建設項目18個,續建項目18個,開展前期工作項目16個,力爭完成交通固定資產投資100億元。...
2017年建筑行業將開創這些新局面。隨著建筑行業的轉型發展以及建筑業改革新形勢,新建房建項目逐漸減少,城市基礎建設項目日益增多。建筑行業如何在2017年開創新局面,謀求發展新道路。...
1月9日,2016年度國家科學技術獎勵大會在北京召開,多項交通運輸類科研成果獲國家技術發明獎、國家科學技術進步獎,獲獎成果覆蓋公路、水運、鐵路、航空等多個領域。...
2016年是“十三五”規劃開局之年,也是推進建筑業結構性改革的攻堅之年。如果用一個關鍵詞來總結2016年的建筑業,最恰當的莫過于“變”。伴隨行業變革而來的,是行業出現了新的發展機遇。“變”+“機遇”=“勢”。在2017年來臨之際,梳理建筑業改革發展的內在規律、探尋行業轉型的新機遇,對于企業在“十三五”期間更好地把握改革大勢、在未來競爭中贏得主動,具有重要的意義。...
2017年1月8日,國務院同意《烏魯木齊市城市總體規劃(2014—2020年)(2017年修訂)》。...
中南地區受全國水泥市場大環境拉動,取得了一定程度的增長。整體行情回升雖然延后于其他地區,但在四季度持續發力,價格上揚,同時在協同與停窯等影響下并沒有盲目擴大產量,穩定了發展成果,市場行情整體向好。...
隨著科技水平的提高,園林景觀成為了人們享受的一部分。隨著經濟和社會的發展,以硫鋁酸鹽水泥為原料的塑石假山正在代替普通水泥為原料的假山,因硫鋁酸鹽水泥具有早強、高強、抗凍、抗滲、耐腐蝕和低堿度等優良特性,并且在造價方面和靈活性上都節省了很多人力和物力,真正達到了低碳、生態、環保的功效。...
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