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陜西交通加速助力關中平原城市群發展

2021年,陜西累計完成綜合交通投資585億元,新增高速公路通車里程313公里,高速公路總里程達6484公里。...

國務院印發《“十四五”節能減排綜合工作方案》

近日,國務院印發《“十四五”節能減排綜合工作方案》。其中提到,要以鋼鐵、有色金屬、建材、石化化工等行業為重點,推進節能改造和污染物深度治理。...

中國能建葛洲壩集團與西藏建工建材集團簽訂戰略合作協議

1月23日,中國能建葛洲壩集團與西藏建工建材集團在漢簽訂戰略合作協議。...

2022-01-24 葛洲壩 西藏
[水泥大數據研究院]水泥產業鏈指數運行周報(2022.1.21)

[水泥大數據研究院]水泥產業鏈指數運行周報(2022.1.21)...

[周評]華北:大部分項目陸續掃尾,水泥需求繼續萎縮(1.17-21)

據中國水泥網行情大數據消息,華北地區大部分項目陸續掃尾,需求繼續萎縮。...

貴州:推進水城海螺盤江水泥4000t/d熟料生產線建設

要在確保安全和質量的前提下,全力推動項目建設。要按照雙碳目標,降低能耗,把水城海螺盤江水泥有限責任公司打造成標桿企業。...

甘肅2021年交通運輸固定資產投資超980億元

2021年,甘肅全年完成交通運輸固定資產投資980億元以上,推出了基礎設施暢通升級的“硬舉措”、運輸服務提質增效“軟辦法”,讓交通運輸高質量發展具體落點更準、實現路徑更好、保障措施更實。...

江西:到2025年產能利用率較低地區加快淘汰2500t/d及以下水泥熟料線

1月19日,江西省生態環境廳和江西省發展和改革委員會印發《江西省“十四五”應對氣候變化規劃》。...

兩廣市場:多因素致水泥需求推遲 巨大存量空間支撐來年市場

與廣東情況相似,廣西同樣存在大量的重點工程存量項目,水泥需求也將在后期陸續爆發。...

即日起至3月31日!河南嚴打水泥廠這個行為!

整治重點:超限30%以上的運輸砂石、水泥、鋼材等重型車輛,特別是“百噸王”嚴重違法超限超載車輛及其源頭單位。...

江蘇省全域“無廢城市”建設工作方案發布

2022年1月9日,江蘇省人民政府發布了關于江蘇省全域“無廢城市”建設工作方案的文件。...

吉林省積極推進水泥、鋼鐵超低排放改造

近日,吉林省人民政府發布《關于深入打好污染防治攻堅戰的實施意見》。...

河北:市場不確定因素較多 基建是穩定行業態勢的關鍵

2022年受房地產行業發展態勢下行影響,河北水泥行業運行壓力較大,基建在穩定行業發展態勢中的托底作用將更加凸顯。...

年產150萬噸!華潤水泥投資的機制砂生產基地項目投產

福建省重點項目、南平武夷集團與華潤水泥共同合作開采經營的建陽區麻沙機制砂、碎石生產基地項目舉行投產儀式,該項目正式投產試運行。 ...

助力達成碳中和進程 實現建材產業新發展

全球減少二氧化碳排放,實現碳中和,主要通過五個領域來實現。...

超載、造假、違反安全法規,揚州一家水泥廠多次被罰

易出現“豆腐渣”工程,如果流向市場,后果不堪設想。...

海南:2021年水泥需求不及前年 “資金”將成為衡量2022市場需求的主要因素

“目前海南中線高鐵、部分高速公路都在規劃中,具體能不能落實還要看資金能否到位,如果能落實,2022年整體需求是不錯的?!痹撊耸坑纱藢?022年水泥行業市場行情走向作出判斷。...

貴州:2021年水泥價格攀上高峰 需求卻進一步下滑

2021年貴州水泥需求下降,但煤炭價格暴漲、能耗雙控等因素帶動水泥價格不斷攀升,總體利潤尚可。...

廣西加速西部陸海新通道“通”起來 水泥需求迎增長空間

廣西交通將聚焦交通強區、穩定投資、開放合作、提質增效等十大方面,力爭2022年完成綜合交通固定資產投資2600億元。...

[周評]華北:京津冀預計15日后將逐漸進入休市狀態(1.10-1.14)

據中國水泥網行情數據中心消息,華北地區行情需求淡季弱穩運行。京津冀一帶隨著冬奧會的倒計時,一些工程提前結束,整體需求處于低位,預計15日后將逐漸進入休市狀態。...

四川:需求不足 市場下行壓力較大

四川水泥行業人士預測:“旺季不旺、需求不足、總體低迷,2022年市場情況不是很樂觀。”...

吉林省人民政府關于深入打好污染防治攻堅戰的實施意見

2022年1月13日,吉林省人民政府發布了關于吉林省深入打好污染防治攻堅戰的實施意見。...

2022—2025年長三角將共同推進66項跨省市交通基礎設施建設

2022年1月11日,長三角地區三省一市交通部門主要負責人召開視頻會議。...

丁仲禮:碳中和對中國的挑戰和機遇

2060年實現碳中和,對我國固然是一個非常嚴峻的挑戰,但我們也應看到,這中間蘊含著巨大的機遇。 ...

東方希望豐都水泥:傾力打造“國家級綠色工廠”

從2009年到2021年,歷經12年的崢嶸與奮斗,東方希望水泥憑借著“敢闖敢試”的精神,企業不僅開創眾多技術先河,走出了一條屬于自己的發展之路...

多式聯運下 水泥企業不再短腿!區域競爭或將加劇

不少水泥企業將“公轉鐵”、“公轉水”、“鐵水聯運”作為運輸結構優化升級的著力點,探索嘗試跨區域銷售,開拓遠方市場。 ...

云南省水泥協會召開2021年度會員大會

2022年元月7日,云南省水泥協會2021年度會員大會在雄壯的國歌聲中拉開帷幕,來自全省水泥行業72位代表共話未來發展。...

2022-01-13 水泥協會
2022—2025年長三角將共同推進66項跨省市交通基礎設施建設

未來四年,長三角三省一市計劃共同推進66項省際鐵路、高速公路、普通公路、航道項目,并明確了具體推進時間。...

河南:房地產形勢下滑 水泥行業亟需壓力之下求生存

在2021,受房地產下行,下游回款困難,錯峰生產執行不利等客觀因素影響,加之內部企業信心不足,相互沖擊市場,導致河南水泥平均價格長期排名全國中下游水平。...

遼寧:“十四五”期間,80%以上鋼鐵產能完成超低排放改造

“十四五”期間,遼寧全省鋼鐵80%以上產能完成超低排放改造。...

成本平均降低約30%!水泥運輸結構或將有重大調整!

大多數多式聯運線路運輸費用低于公路直達運輸費用,成本平均降低約30%?!斗桨浮返陌l布也給水泥企業提了個醒,調整水泥運輸結構是趨勢,早轉早主動!...

寧夏:2025年煤炭產能控制在1.4億噸 推動煤炭消費盡快達峰

到2025年,全區煤炭產能控制在1.4億噸,單位地區生產總值煤炭消耗下降15%,燃煤電廠平均供電標準煤耗降低到300克/千瓦時以下。...

廣西組織申報2022年工業綠色發展示范項目

2022年1月5日,廣西壯族自治區工業和信息化廳發布了關于組織申報2022年工業綠色發展示范項目的通知,為了實現工業綠色低碳轉型,本次事項主要著重于工業固廢綜合利用示范項目、節能技術改造項目等。...

安徽:2022年水泥需求總體平穩 競爭力持續加強

安徽每年銷往長三角其他兩省一市的水泥和熟料總量在5000萬噸左右,是支撐長三角高速發展的重要基石。...

起始價4.87億元!安徽出讓一水泥用石灰巖礦、水泥配料用砂(頁)巖礦采礦權

經合肥市人民政府批準,合肥市自然資源和規劃局決定出讓安徽省廬江縣石山礦區及外圍水泥用石灰巖礦、水泥配料用砂(頁)巖礦采礦權。...

水泥“腿變長”!長三角、粵港澳大灣區鐵水聯運、江海聯運加速發展

近日,《推進多式聯運發展優化調整運輸結構工作方案(2021—2025年)》印發。隨著未來《工作方案》的落地,以水泥為代表的大宗貨物運輸方式將優化調整,運輸成本將顯著下降,運輸半徑明顯擴大,水泥“短腿”屬性發生改變。...

[混凝土價格指數周評]:施工逐步收尾 華東及中南地區價格回落(01.03-01.07)

本周全國混凝土價格指數報收156.58點,環比下跌0.39%,同比上漲5.60%。分地區來看,廣西、廣東、上海、浙江、江蘇以及福建等省市部分區域混凝土價格下跌5-20元/方不等;其余省市價格保持穩定運行。...

葛洲壩黨委書記、董事長宋領赴成都拜會四川省副省長堯斯丹

2022年1月6日,葛洲壩集團股份公司黨委書記、董事長宋領赴成都拜會四川省副省長堯斯丹。...

生產受限 惠州兩水泥企業2021年前三季度產值有所下滑

惠州塔牌水泥有限公司和華潤水泥(惠州)有限公司生產情況受限,產值有所下滑,累計完成工業增加值7.43億元,同比下降11.9%。...

華新水泥萬噸線2021年累計工業總產值接近17億!

華新水泥萬噸線項目于2020年12月28日正式投產,工廠主機設備均為華新自主設計、研發和制造,創下了多項國內、國際之最。...

2022-01-05 華新 湖北省
水泥停限產!新年第一份“停工令”發布!涉及8省29市...

2022年1月1日以來,河南、河北、山東、山西等地陸續遭遇重污染天氣,多地發布新年第一份“停工令”。...

2021年度天瑞水泥十大亮點新聞回顧

回顧2021年度天瑞水泥十大亮點新聞。...

年度盤點丨2021年,屬于中國水泥網的那些“高光時刻”

在新舊年交替之際,我們特別推出2021年度中國水泥網大事件盤點,以期從中窺見中國水泥網的加速成長與變革歷程,予以共勉。...

2021這份答卷,彰顯陜煤生態水泥實力

陜煤生態水泥公司全年利潤同比增盈2288.13萬元。...

[周評]華北:部分地區工地攪拌站已經提前停工放假(12.27-12.31)

據中國水泥網行情數據中心消息,華北地區隨著氣溫下降需求繼續走淡,市場處于傳統淡季,但主導企業報價變動不大。尤其臨近冬奧會環保管控加嚴,京津冀部分地區一些工地攪拌站已經提前停工放假。...

《混凝土與水泥制品行業“十四五”發展指南》發布!

“所當乘者勢也,不可失者時也”?;炷僚c水泥制品行業站在新起點,面對新目標,抓住機遇乘勢而上,采取新行動,闊步前行,未來一定會是一片新氣象。 ...

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