“十三五”期間,昆明市將經過5年的努力,全市所有縣區通高速公路,“198556”骨干公路網體系基本建成,即19條高速射線、8條高等級射線、5條環線、5條橫線、6條縱線。全市公路里程提高到2萬公里以上,完成綜合交通投資3600億元。...
預拌混凝土與預拌砂漿綠色建材評價標識工作的加快推進絕非偶然,這是因為“十三五”期間,基本建設對綠色混凝土的加快發展充滿著期待。 ...
進入3月份以來,贊皇金隅水泥公司水泥熟料銷售量連續多日突破18000噸/日,合計突破45萬噸,取得了一季度開門紅。...
海南省政府辦公廳近日印發《海南省加強節能標準化工作實施方案》,提出到2020年,主要高耗能行業實現能耗限額標準全覆蓋。要在工業能效標準方面制(修)訂更加嚴格的節能地方標準;對石油、水泥、鋼鐵等高耗能行業的生產企業實施差別電價和懲罰性電價政策。...
國務院辦公廳日前印發《貫徹實施質量發展綱要2016年行動計劃》,明確了2016年工作重點。...
為加強城市地下管線管理,合理利用地下空間,保障地下管線有序建設和安全運行,青島市制定完成《青島市城市地下管線條例(征求意見稿)》(以下簡稱“征求意見稿”),并公開征求意見。征求意見稿鼓勵供水、排水、燃氣等11種地下管線采用共同溝、綜合管廊等方式敷設。...
周小川4月14日表示,中國公司部門總體杠桿率比較高,但如果進一步細分,我們可以發現中小企業獲得銀行資源相對較難,所以要增加對中小企業的融資。而傳統企業仍然處在改革和轉型階段,需要降低杠桿率。我們需要大力發展股權融資,逐步改善這種現象。...
人社部、國家發改委等7部門近日印發了《關于在化解鋼鐵煤炭行業過剩產能實現脫困發展過程中做好職工安置工作的意見》,要求各地做好化解過剩產能、實現脫困發展中的職工安置工作,維護好職工和企業雙方的合法權益,促進失業人員平穩轉崗就業。...
當前建材下行下滑已經到底,3月份和二季度建材主要產品產量和收入增速將回升,而建材經濟效益是否回升,則主要取決于行業供給側結構性改革的深化,取決于行業是否能抑制產能的過快釋放。...
4月13日,青島市政府下發《關于加快地下綜合管廊建設的實施意見》。根據意見,2016~2018年新建成地下綜合管廊工程總長度不少于30公里。...
天津銀龍預應力材料股份有限公司2015年年報披露公司實現收入13.96億元,凈利潤1.28億元,扣非后凈利潤1.19億元;同比分別下降29.57%、2.22%和2.57%,擬每10股派發現金紅利1.5元(含稅)。...
3月23-25日,“2016第五屆中國水泥網年會”在浙江杭州舉行,國務院發展研究中心研究員張立群受邀在會上進行2016年宏觀經濟形勢與政策重點分析。...
各地政府是怎么規劃建設海綿城市的?...
10日,經專家綜合評定,江蘇連云港市將正式啟動首批地下綜合管廊建設試點項目,這4個試點項目全部位于徐圩新區,分別沿江蘇大道、西安路、環保二路、方洋4條道路,地下綜合管廊總長度約16公里,到2019年建成投運,先期實施的10公里管廊,計劃在2018年建成。...
南方路機,作為專注工程攪拌機械領域25年的裝備制造企業,對于全環?;炷翑嚢枵窘o予了嚴苛的定義。南方路機認為全環保混凝土攪拌站,是現代攪拌技術、環保技術、信息智能技術及城市藝術的高度融合體,集中體現在設備運行過程中綠色環保、低碳節能、高效節能、信息智能化方面。...
地處深圳北大門的深圳地鐵10號線平湖中心站10日全面開工建設,這是我國目前正在建設的亞洲最長地鐵單體車站。...
一邊趴在A股持續融資,一邊每年從政府手中獲得大量的補助。在資本市場大量“抽血”之后,部分上市公司的效益并沒有好轉,甚至有進一步惡化的趨勢。A股有265家上市公司已經淪為了資本市場上的“僵尸企業”,其負債率高企,存貨金額不斷上升,擠占了大量金融資源的同時也給金融系統帶來了風險。...
2016年 5月第十七屆中國國際水泥技術及裝備展覽會期間,召開“水泥工業智能化與裝備技術研討會”。中國硅酸鹽學會智能化與裝備分會第七屆理事會一次全體會議同期召開(2016年5月 11日下午)。會議主題:智能化裝備,促進水泥生產轉型升級。...
3月30日,本網發布了《廉慧珍:關于某政協提案要求取消32.5級水泥等問題的討論》,其中有五處內容需要更正。為避免錯誤版本流傳,刪除原文。...
天津今年將建設七條高速公路,總里程178公里,確保唐廊一期、津漢、津港、薊汕四條高速公路在年底前全部通車,加快京津冀交通一體化進程。津石高速、津滄高速兩個項目力爭年底前開工建設。...
3月28日,中國建材股份有限公司發布2015年度業績公告,2015年中國建材水泥板塊凈利8.7億,同比跌83.9%,收入占比下降5.9個百分點至85.1%。3月29日,中國建材董事局主席宋志平率管理團隊在香港召開業績發布會,向投資者全面報告2015年度經營情況。...
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