巴斯夫高固含量工業頂涂系統問世
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大型開式齒輪磨合潤滑探討及現場應用
管磨和轉窯類設備通常使用大型開式齒輪副作為動力傳動裝置，其主要工作條件是低速、重載、沖擊負荷等。但大型齒輪副的幾何尺寸誤差大，齒輪表面粗糙，即便是在齒輪副具有足夠安裝精度的條件下，其嚙合齒面的接觸比例最多只有50~60%。這就意味著齒面存在載荷集中的隱患，潤滑條件惡劣，導致齒輪不可避免的出現先期損傷（如細微裂紋、輕度擦傷等），并持續擴展成為點蝕、擦傷。齒輪的損傷會導致輪齒過早實效，輪齒在尺寸、形狀、振動、噪音等方面達不到輪齒的設計目標，輪齒壽命大大縮短。...
氰特推出液體涂料樹脂和添加劑新品
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聚羧酸系減水劑緩凝機理探討
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