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從工作性能、力學性能、耐磨性能以及干縮等方面,研究了復合超細粉煤灰(CUFA)?摻量對道路再生混凝土性能的影響,并初步探討了其影響機理。試驗研究結果表明:?摻入質量分數為15?%~35?%的CUFA?,可以有效改善再生混凝土的工作性能,同時保證其力學性能相同或稍有改善;摻CUFA?再生混凝土的具有良好的路面耐磨性,干縮顯著減小,運營1?a?來,再生混凝土路面綜合性能優良,未見有開裂現象。這為CUFA?再生混凝土應用于水泥混凝土路面中提供了可靠的保障。?...
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本文總結了幾年來混凝土工程抗裂與抗滲的實踐經驗,表達了作者對商品混凝土的一些思考。混凝土澆筑成型后不可以失水。混凝土失水會形成失水缺陷。由這些缺陷造成的混凝土抗滲性能的降低和開裂,是加快混凝土劣化的兩種基本類型。本文提出了完美濕養護的概念,討論了其對混凝土抗滲、抗裂以及耐久性的重要性;同時也提出了應把不可見裂縫和不可見孔隙缺陷列為控制目標,討論了其控制方法。...
本文針對如何提高混凝土抗滲性能的問題,扼要綜述了國內外混凝土抗滲耐久性的技術現狀,敘述了利用礦物摻和料復合摻入來改善混凝土抗滲耐久性的有效措施。...
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目前臺灣地區水庫約有110座,大部份都有嚴重的淤積問題其總淤積量約達蓄水容量的17.44%,高達479,000,000m3,而且每年持續淤積16,100,000m3,因此清淤工作相當迫切。水庫淤泥富含粘土、頁巖及板巖成分,正是製造輕質骨材的最佳原料。本文剖析水庫淤泥輕質骨材混凝土的重要工程性質及其經濟性。經過一系列之工程特性研析與經濟性評估顯示淤泥資源化可變成為另一種新材料,符合綠色環保及再生利用目標,屬於綠色建材。對地震頻繁及亞熱帶地區之臺灣而言,需要使用具有節能、耐震、耐久、高強、防火、隔音、及施工簡便等功能的優生輕質骨材混凝土,可取代傳統之常重混凝土,可用於高樓及大跨度之預力橋樑上。這種再生材料之推廣應用是相當有價值的。...
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