產能嚴重過剩、需求斷崖式下滑,進入2023年,貴州水泥行業又將如何發展呢?...
產能嚴重過剩、需求斷崖式下滑,進入2023年,貴州水泥行業又將如何發展呢?...
泰和南方作為江西水泥第一家全產業鏈公司,先行先試,堅持走一體化道路,不斷創新營銷模式,凸顯“市場一體化”經營理念,整合水泥、商混、骨料銷售及供應鏈渠道,打造綜合性經銷商,做到資源共享,信息互通,市場共建。以商混銷售為杠桿,帶動水泥和骨料銷售提升。...
新建(含搬遷)水泥項目要達到超低排放水平。 2025年底前,全省水泥(熟料)制造企業和獨立粉磨站完成超低排放改造。...
企業一方面要應對經營業績下滑壓力,另一方面要加大成本投入進行節能改造,中小企業在市場經營、技術革新等方面較大企業存在明顯劣勢,值此行業低迷時期,擇機出售低質資產,積極謀求轉型無疑是一種明智的選擇。...
12月29日,由中國能建葛洲壩集團投資建設的廣西田(林)西(林)高速正式通車,廣西壯族自治區全境實現了“縣縣通高速”。...
2022是非同凡響的的一年,宇通礦卡作為礦卡行業的領跑者在助力國家“雙碳”戰略的實現和礦山綠色轉型上努力前行,獲得了客戶和行業的高度認可。不忘初心,砥礪前行,讓我們共同回顧宇通礦卡在2022年的高光時刻!...
2022年12月25日,我國著名建筑材料專家,混凝土行業著名專家學者、U型混凝土膨脹劑發明人,中國建筑材料科學研究總院資深教授游寶坤先生在北京逝世,享年84歲。...
進入12月后,沿江熟料價格連續下調三輪,降幅在80元/噸,和往年相比,沿江熟料降價時間來得更早一些,幅度較為溫和,背后的原因是什么?釋放了什么信號? ...
隨著疫情得到有效控制,在基建不斷發力,國家減稅降費等一系列政策實施下,砂石行業蓄勢待發, 邁入高質量發展快車道。再加上今年粵港澳大灣區重點項目建設需求提升,為廣東砂石骨料市場創造機遇。...
2022年,水泥行業遇到了前所未有的困難,一季度下游施工偏慢,需求恢復不及同期,進入二季度后,疫情強勢反彈,需求陷入停滯狀態,三季度極端天氣干擾,下游施工偏弱運行,四季度旺季落空,需求持續走弱。總的來看,2022年水泥價格震蕩走低,水泥產量創下近年新低,同時由于煤炭均價達到歷史高位,水泥行業利潤大幅萎縮。展望2023年,我們認為,地產對水泥需求拖累因素仍在,水泥產量或將繼續下降,需求走弱下水泥價格中樞下移,高成本時代下水泥行業效益難言樂觀。...