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探討水泥產能過剩深層次原因與化解之道

“新常態”孕育發展新機遇。如何破解水泥行業難題,實現可持續發展之道,是新時期擺在全行業面前的課題。當前,產能過剩是水泥行業焦點問題,也是影響行業效益與發展的突岀問題,近年來己陷入越化解越嚴重的怪圈。本文作者從獨特視角總結探討了其產生的深層次原因與化解過剩的新思路新措施。...

鋼市:行政干預“舊病復發” 引發無序競爭

就在鋼鐵業低端產能過剩被廣為詬病之時,不少中高端產能也因供過于求不得不低下“高貴的頭顱”。記者近日調查中發現,目前我國鋼鐵產能過剩的類型已經發生了新變化,由于過去低水平產品的重復建設延伸到高水平產品的重復建設。一些業內專家發出警示:應跳出單純靠行政手段控制產能的慣性思維,防止新一輪的無序競爭。...

[獨家]加強涉企收費管理減輕企業負擔好

近日國務院辦公廳以國辦發〔2014〕30號下發《關于進一步加強涉企收費管理減輕企業負擔的通知》?!锻ㄖ纺康氖沁M一步推進簡政放權,建立權力清單制度,充分發揮市場配置資源的決定性作用,激發企業特別是小微企業的活力。...

工信部部署今年重點行業淘汰落后等工作

2014年4月3日,淘汰落后產能工作部際協調小組組長、工業和信息化部部長苗圩主持召開部際協調小組第五次會議。會議通報了協調小組成員變動情況,審議確定了2014年重點行業淘汰落后和過剩產能目標任務,研究部署了下一步重點工作。...

再論當前通用水泥標準修訂等若干問題

標準是國民經濟和社會發展的重要技術支撐,事關市場經濟發展全局;標準是全面貫徹落實科學發展觀的重要保障,事關企業的生存與發展。國務院國發〔2013〕41號文對有關單位研究修訂GB175-2007《通用硅酸鹽水泥》具有重要指導意義,但標準修訂須經過深入科學研究、廣泛研討論證、協調統一各方觀點,才能使標準更具有價值和適應性。...

[獨家]促進建材行業兩化融合宜上下同時抓緊

正確認識建材行業兩化融合發展現狀及存在的問題對推進建材行業兩化融合工作固然很重要,制定《建材行業兩化融合行動計劃》也很重要。但在這同時,主管部門是否應該考慮,如何促進企業先可做好信息化基礎工作,上下同時抓緊推進,以促進建材行業信息化與工業化深度融合。...

中國經濟下行壓力繼續加大 “產能過剩”擴展到新興產業

中國經濟正面臨著近年來少有的錯綜復雜的局面。這從經濟運行中的一些重要指標,比如GDP、CPI、PMI以及政府債務和產能過剩等數據變化中可見一斑。...

苗圩:在全面深化改革中打造制造業強國

近年來,我國工業實力持續增強,穩居世界制造業第一大國,對全球制造業的影響力不斷提升。2012年,我國制造業全球占比達19.8%,工業制成品出口占全球制成品貿易的1/7。制造業的快速發展,帶動了國內其他產業的創新和發展,在擴大就業、增加收入和改善人民生活等方面發揮了巨大作用,有力地推動了我國工業化和現代化進程。...

袁克蘭:水泥行業產能嚴重過剩矛盾的工作思路

二十一世紀以來,我國水泥工業快速發展,在結構調整取得顯著成績的同時,水泥產能、產量快速增長,產能嚴重過剩矛盾突出,行業發展面臨新問題,特別是作為國家化解產能嚴重過剩矛盾的五個重點行業之一,受到全社會的高度關注。...

鋼鐵業發展遇瓶頸 綠色建筑或是未來方向

2013年1月,國務院將綠色建筑提升到“國家戰略”,明確提出“十二五”期間新建綠色建筑10億平方米,“十二五”末期20%的城鎮建筑要達到綠色建筑標準。城鄉與住房建設部副部長仇保興更曾公開預計,2020年前,中國用于節能建筑項目的投資將至少達到1.5萬億元。...

[周評]華東:水泥價格大穩小動 后期仍將高位運行

上周,仍處于旺季時節的華東市場水泥行情日趨平穩,除江蘇、安徽個別地區因供應偏緊,價格仍有小幅上漲外,浙江、上海、江西等地以高價走穩為主。隨著旺季臨近尾聲,需求將逐漸轉淡,預計未來一段時間內價格仍將以走穩為主。...

粗鋼結束三連降 鋼價反彈壓力增大

據中鋼協27日公布的數據顯示,12月份中旬重點鋼企粗鋼日產量169.2萬噸,環比減少0.18%。繼續下降,但是降幅甚微。而全國粗鋼日均產量為201.4萬噸,旬環比微升0.06%,顯示中小鋼企產量有回升。...

[獨家]石家莊集中拆除水泥生產線的思考

近一則石家莊市舉行淘汰水泥過剩產能、治理大氣污染集中拆除啟動儀式的消息在業內受關注度不小。過去淘汰水泥產能以產業政策為準,對列入產業政策淘汰類生產工藝的設備實施淘汰。而這次淘汰水泥過剩產能拆除行動,則是石家莊市實施大氣污染防治攻堅戰的一項重大舉措。由此看來,此次淘汰完全是出于大氣污染防治的需要。...

苗圩:兼并重組 企業有決策權防“拉郎配”

工信部昨天在國務院新聞辦舉行記者會。工信部部長苗圩透露,將重點推進京津冀及周邊地區工業企業實行清潔生產水平提升計劃,這個計劃將于近期發布。此外,苗圩對工業和通信行業當中的諸多熱點話題作出回應。他特別提到,雖然目前我國4G業務的資費還比較高,但通過競爭,可以實現4G資費的進一步下降。...

工信部部長苗圩:化解產能過剩痼疾要邁過三道坎

工業和信息化部部長苗圩19日對記者表示,化解產能過剩痼疾必須破除的三道坎:厘清政府和市場的邊界,強化環保、安全等標準的硬約束,增強企業技術創新和管理創新能力。...

苗圩:著力解決工業轉型升級中的幾個重大問題

黨的十八大提出,推進經濟結構戰略性調整,是加快轉變經濟發展方式的主攻方向。工業是國民經濟的主導,是加快轉變經濟發展方式和調整優化經濟結構的主戰場。推進經濟轉型升級,工業是重點也是難點,必須著力解決制約工業轉型升級的幾個重大問題。...

工信部部長苗圩:支持中小企業綠色發展

第三屆綠色工業大會于11月7日至9日在廣州召開。會議主題為“加快建設綠色工業體系,促進工業與生態協調發展”。工信部部長苗圩表示中國工業系統將認真貫徹落實加強生態文明建設的戰略部署,加快推進產業結構調整優化,提升工業部門能源效率,推進綠色循環低碳生產方式,大力發展節能環保產業,加快建立綠色發展政策機制,推動工業綠色、循環、低碳發展,促進工業與生態協調發展。...

河北面臨削減6000萬噸鋼鐵產能沖擊波

無論是因為嚴重的產能過剩,還是因為嚴峻的環境污染,鋼鐵行業的產能壓縮已箭在弦上。國務院日前提出五年內壓縮8000萬噸產能,其中6000萬噸落在鋼鐵第一大省河北。...

工信部將會同有關部門盡快出臺化解產能過剩矛盾總體方案

工信部部長苗圩透露,下一步工信部將進一步減少、下放一批行政性審批。到明年年底,計劃部里所負責的行政審批事項能夠減少1/3以上。...

依靠轉型升級擺脫水泥等行業產能過剩

產能過剩除了涉及企業的自身發展,亦與地方政府為政績而推動有莫大關系,因此有學者認為,應去除以往依靠投資拉動的粗放型經濟增長模式,同時要改變由政府主導的經濟發展方式,改由市場主導,只有真正把產業轉型升級,才能令內地經濟得以持續發展。...

產能過剩成經濟發展之癌 須促方式調結構

工信部部長苗圩表示,最近幾年我國加大了淘汰落后產能的力度?!暗孤实卣f,新增產能的速度遠遠大過淘汰落后產能的速度,所以就帶來了產能過剩的問題?!碑a能過剩已經成為我國經濟發展之“癌”。據國家統計局調查數據顯示,今年二季度末工業產能利用率平均只有78.6%,閑置產能高達21.4%。...

我國現產能過剩怪圈,行業“淘而不汰”困局難解

對于不甚理想的執行效果,苗圩解釋說,淘汰落后產能涉及企業職工安置、資產損失、債務處理等一系列問題,對地方財政收入和就業在短期內都會造成一定的不利影響,這是淘汰落后產能難以推進的重要原因。而地方政府的投資沖動,也使得新增產能遠大于被淘汰掉的產能。...

中國在經濟“減擋期”加速化解產能過剩

當前,在全球經濟深度調整的大環境下,中國正處于經濟增長的換擋期和結構調整的陣痛期,面臨多年未有的內外錯綜復雜局面。亞洲開發銀行駐中國代表處高級經濟學家莊健表示,應抓住經濟“減擋期”加速化解產能過剩、推動產業轉型升級。...

工信部:大力推進兩化深度融合與工業轉型升級

2013年8月8日,工業和信息化系統年中電視電話會議在京召開。部長苗圩作了題為《牢記使命 明確任務 大力推進兩化深度融合與工業轉型升級》的講話。會議的主要任務是,深刻認識兩化深度融合的重大意義,明確進一步推動兩化融合工作的思路和舉措,抓好兩化深度融合行動計劃的落實,加快工業轉型升級,努力實現工業和信息化持續健康發展。...

[原創]產能過剩引發的那些事——上半年水泥業重大動向回顧

2012年,水泥行業急劇降溫,在供大于求的重壓下,產能過剩削弱了價格空間,導致利潤總額較2011年下降近50%。如今,2013年行程過半,產能過剩的壓力卻有增無減。對此,有關部門提出強化行政審批遏制產能過剩,也有人認為國家應放松審批,讓市場機制發揮作用。一時間,如何化解產能過剩成為上半年行業內探討的焦點。...

國家醞釀重拳治理產能過剩,涉鋼鐵水泥造船等行業

記者從權威人士處獲悉,化解部分行業產能過剩已經成為調整產業結構的重要任務,國家準備出臺“關于化解產能過剩指導意見”,國家發改委同工信部等多部委正對此積極調研并制定相關意見,不久將以書面形式報送國務院。...

行政審批放權與遏制產能過剩不矛盾

用行政審批來影響經濟結構、遏制產能過剩的做法,已經走了死胡同,不僅沒有效果,反而會加劇經濟結構失衡和產能過剩的矛盾。很重要的一點,就是地方可以通過“先宰后奏”的方式,避開行政審批,并在項目建成以后,迫使審批部門承認“事實婚姻”。...

中國經濟新難題:攻堅產能過剩

“傳統制造業和部分戰略性新興產業產能過剩風險是未來幾年中國經濟必須解決的重大難題?!睓嗤耸勘硎?,如不能及時得到化解,引發惡性競爭、效益下滑,會帶來或加劇失業以及資金拖欠等問題,任其發展還會引發系統性風險甚至經濟危機。...

工信部與外專局簽署推進工業轉型升級框架協議

工業和信息化部、國家外國專家局11月5日在北京簽署《關于引進國外智力加快推進工業轉型升級合作框架協議書》。雙方簽署合作框架協議書,有利于更好地發揮引進國外智力工作在服務工業和信息化科學發展中的重要作用,協同推進我國更好更快實現從工業大國向工業強國的戰略轉變。...

[周評]雨水臺風天 多地受災水泥價格下調

上周我國水泥市場價格繼續走低。其中,華東區域以暗降為主,上海、浙江、江蘇、江西價格都有所下調,并增加了返利;西南、華北、中南地區遭遇臺風或者強降雨,庫存增加,價格出現動搖;東北、西北區域總體價格較為穩定,只有少數省份因需求乏力,出現下跌。...

[周評]雨水臺風天 多地受災水泥價格下調

上周我國水泥市場價格繼續走低。其中,華東區域以暗降為主,上海、浙江、江蘇、江西價格都有所下調,并增加了返利;西南、華北、中南地區遭遇臺風或者強降雨,庫存增加,價格出現動搖;東北、西北區域總體價格較為穩定,只有少數省份因需求乏力,出現下跌。...

工業發展與節能減排矛盾凸顯 倡導可持續發展之路

工信部稱,由于高耗能行業增長較快,能源消費量大幅上升,導致能耗下降目標并沒有完成。工業和信息化部部長苗圩透露,今年前三季度節能減排已形成“欠賬”。他表示,按照預定時間進度,全國前三季度單位工業增加值耗能本應下降3.4%,但截至目前,該數據僅達到2.56%,而全年工業能耗強度確定的指標是下降4.5%。...

節能減排再告急 拉閘限電沖考核

12月8日,國家發改委副秘書長趙家榮在“中國節能與低碳發展論壇”上表示,2011年初確定的節能減排目標存在難以完成的風險;國家發改委副主任解振華此前亦曾表示,前三季度我國單位GDP能耗下降1.6%,距3.5%的年度目標相差甚遠。...

工信部將出臺水泥等行業兼并重組實施方案

工信部昨日召開2012年全國工業和信息化工作會議,分析當前形勢,部署2012年工作。工信部部長苗圩表示,預計明年規模以上工業增加值增長11%左右。同時要把兼并重組作為全年著力突破的工作重點,將出臺鋼鐵、汽車、水泥等重點行業兼并重組的實施方案,推動完善促進企業兼并重組的政策體系。...

工信部:加快內蒙古工業化進程 輻射帶動北部邊疆地區經濟

10月15日,工業和信息化部與內蒙古自治區政府在京舉行部區戰略合作框架協議儀式。工業和信息化部部長苗圩和內蒙古自治區主席巴特爾共同簽署戰略合作框架協議,工業和信息化部副部長蘇波和內蒙古自治區黨委書記胡春華、自治區政協主席任亞平鑒簽。...

苗圩:中國堅持工業綠色發展道路

中國工業和信息化部部長苗圩21日在維也納強調,中國將堅持走科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源優勢得到充分發揮的新型綠色工業化道路。...

工信部通報2010年淘汰落后產能工作情況

2011年3月28日,淘汰落后產能工作部際協調小組召開第二次會議,通報了2010年淘汰落后產能工作情況,研究確定了2011年淘汰落后產能目標任務,部署2011年淘汰落后產能工作。工業和信息化部部長苗圩主持會議并作了重要講話。...

苗圩接替李毅中出任工業和信息化部部長

第十一屆全國人大常委會第十八次會議12月25日表決通過,免去李毅中的工業和信息化部部長職務,任命苗圩為工業和信息化部部長。...

工信部:積極推進資源型產品價稅改革

工信部將完善落后產能的界定標準,強化能耗、環保、質量等指標的約束性作用,積極推進資源型產品的價稅改革,加快形成有利于落后產能退出的長效機制。...

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