6月15日，中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖會(huì)見(jiàn)印度尼西亞國(guó)企部部長(zhǎng)莉尼一行，雙方就中國(guó)和印尼鐵路項(xiàng)目合作達(dá)成共識(shí)。這是繼4月22日，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在印尼雅加達(dá)會(huì)見(jiàn)印尼總統(tǒng)佐科后，中印雙方再一次對(duì)鐵路建設(shè)項(xiàng)目合作進(jìn)行洽談。...
春節(jié)期間，華北市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行，工程及攪拌站放量將在三月下旬后逐漸顯現(xiàn)。當(dāng)前。河北除唐山外，北京、天津及晉東南以外地區(qū)多數(shù)主要企業(yè)將停窯至3月15日。...
近年來(lái)，我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展很快。中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖29日表示鐵總將進(jìn)一步推進(jìn)鐵路建設(shè)工作。預(yù)計(jì)到今年末，高鐵運(yùn)營(yíng)里程將再增加2000公里，達(dá)到1.8萬(wàn)公里。到2020年，基本實(shí)現(xiàn)相鄰城市間形成1-2小時(shí)鐵路交通圈。...
近年來(lái)，我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展很快。中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖29日表示鐵總將進(jìn)一步推進(jìn)鐵路建設(shè)工作。預(yù)計(jì)到今年末，高鐵運(yùn)營(yíng)里程將再增加2000公里，達(dá)到1.8萬(wàn)公里。到2020年，基本實(shí)現(xiàn)相鄰城市間形成1-2小時(shí)鐵路交通圈。...
中國(guó)鐵路總公司4月30日召開(kāi)電話會(huì)議，再度調(diào)整今年的鐵路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃，調(diào)整后今年的鐵路投資總額將達(dá)到8000億元以上，這已是今年來(lái)不到4個(gè)月時(shí)間內(nèi)第三次向上調(diào)整鐵路投資計(jì)劃。此外，中鐵總公司還同時(shí)做出另外四項(xiàng)決定：開(kāi)工項(xiàng)目由此前44項(xiàng)增至48項(xiàng)基礎(chǔ)上，再增至64項(xiàng)；新論證的項(xiàng)目在條件成熟時(shí)，年內(nèi)也可開(kāi)工；今年新投入運(yùn)營(yíng)的線路要確保達(dá)到7000公里以上；2014年設(shè)備投資額由1200億增至1430億以上。...
2014年4月2日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，推出小規(guī)模經(jīng)濟(jì)刺激政策。其中，確定深化鐵路投融資體制改革、加快鐵路建設(shè)的政策措施。隨后，中國(guó)鐵路總公司調(diào)增了2014年的鐵路建設(shè)目標(biāo)。鐵路投融資政策的支持有望推動(dòng)全年鐵路建設(shè)的順利推進(jìn)，這對(duì)于下游鐵路項(xiàng)目建設(shè)所帶動(dòng)的水泥需求是個(gè)重大利好消息。而究竟此次鐵路投資能多大程度拉動(dòng)水泥需求呢？現(xiàn)本文就對(duì)此作一簡(jiǎn)單分析。...
近期陜西生態(tài)水泥投產(chǎn)，致使當(dāng)?shù)貐^(qū)域水泥市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，水泥報(bào)價(jià)有所走低；寧夏地區(qū)雖近期市場(chǎng)需求恢復(fù)加快，但水泥價(jià)格仍保持低位走穩(wěn)態(tài)勢(shì)；甘肅、青海、新疆三地上周報(bào)價(jià)仍保持穩(wěn)定。...
今年兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、中國(guó)工程院院士、中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)副總工程師王夢(mèng)恕透露，我國(guó)正在構(gòu)建全國(guó)8小時(shí)高鐵圈，除烏魯木齊、拉薩外，從全國(guó)任何一個(gè)省會(huì)城市到另外一個(gè)省會(huì)城市，都不會(huì)超過(guò)8小時(shí)。...
中國(guó)鐵路總公司黨組書(shū)記、總經(jīng)理盛光祖近日表示，鐵路建設(shè)總體形勢(shì)是好的，2014年初，全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃安排7000億元，其中包括地方和社會(huì)獨(dú)立投資700億元，新線投產(chǎn)6600公里，鐵路投資繼續(xù)保持高位運(yùn)行。今年1至3月，鐵路建設(shè)投資完成610億元，同比增長(zhǎng)了9%以上，實(shí)現(xiàn)了良好開(kāi)局。...
在2014年1月9日召開(kāi)的年度鐵路工作會(huì)議上，中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖表示，今明兩年，國(guó)家鐵路還要完成固定資產(chǎn)投資1.2萬(wàn)億元，“十三五”期間鐵路投資仍將高位運(yùn)行。其中，2014年國(guó)家鐵路將安排固定資產(chǎn)投資6300億元，開(kāi)工建設(shè)44個(gè)新項(xiàng)目，投產(chǎn)新線6000公里以上。...
受低溫天氣影響，加之春節(jié)臨近，工程項(xiàng)目施工逐漸減少，華北區(qū)域水泥銷量與需求進(jìn)一步下滑。各地企業(yè)近期先后出臺(tái)冬儲(chǔ)價(jià)，并開(kāi)始自主停窯檢修，上周區(qū)域整體水泥價(jià)格穩(wěn)定，部分地區(qū)小幅下跌。...
據(jù)中國(guó)政府網(wǎng)消息，《鐵路安全管理?xiàng)l例》日前已獲國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò)，將自2014年1月1日起施行。《條例》規(guī)定，任何單位和個(gè)人不得違反前款規(guī)定要求鐵路建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工單位壓縮建設(shè)工期。...
而按照鐵總和發(fā)改委的融資計(jì)劃，銀行貸款將達(dá)3170億元，年內(nèi)發(fā)行鐵路建設(shè)債券1500億元，兩者相加占到投資量的七成左右。而鐵總自籌資金僅為230億元，中央預(yù)算內(nèi)資金僅為200億元。于是，改變以銀行貸款和發(fā)行債券為主的融資模式，積極尋求新的籌資渠道，成為鐵總上下的一致訴求。...
8月8日,鐵路總公司確認(rèn)將追加今年固定資產(chǎn)投資，新增鐵路營(yíng)業(yè)里程也將有所增長(zhǎng)。追加后，全年計(jì)劃安排固定資產(chǎn)投資6600億元，其中基本建設(shè)投資5300億元。...
近日，國(guó)家發(fā)改委連續(xù)發(fā)布了《貫徹落實(shí)主體功能區(qū)戰(zhàn)略推進(jìn)主體功能區(qū)建設(shè)若干政策的意見(jiàn)》，意見(jiàn)對(duì)此前劉志軍主政期間大上特上的客運(yùn)專線項(xiàng)目著意淡化，未來(lái)的建設(shè)方向則將指向城際鐵路和普通鐵路。...
記者在17日召開(kāi)的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上獲悉， 2013年鐵道部將安排固定資產(chǎn)投資6500億元，其中基礎(chǔ)建設(shè)投資5200億元，投產(chǎn)新線里程將超5200公里。...
記者在17日召開(kāi)的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上獲悉， 2013年鐵道部將安排固定資產(chǎn)投資6500億元，其中基礎(chǔ)建設(shè)投資5200億元，投產(chǎn)新線里程將超5200公里。...