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2010年10月28日,由蘇州中材建設(shè)有限公司承建的新疆疏勒新森水泥生產(chǎn)線窯尾框架順利封頂。...
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明天,一直被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的滬杭高鐵即將通車運(yùn)營,最高時(shí)速將達(dá)到416.6公里,這個(gè)速度甚至比地球上最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)還跑得快(1979年臺(tái)風(fēng)“泰培”時(shí)速306公里,這是地球紀(jì)錄上最強(qiáng)的熱帶氣旋),刷新世界鐵路運(yùn)營試驗(yàn)最高速。能夠成就這樣的速度的原因,竟然是那條看上去相貌平平的水泥板鐵道,是深入地底100米的混凝土樁基,是占總線路87%的175公里橋梁...
從零到150余家企業(yè),從零到超一億噸的產(chǎn)能……南方水泥用三年的時(shí)間創(chuàng)造了一個(gè)奇跡。中國建材聯(lián)合會(huì)會(huì)將南方水泥的成功歸納為中國建材軟實(shí)力的成功?!澳戏剿嗟某晒κ菓?zhàn)略的成功,是創(chuàng)新的成功,是文化的成功,是央企的成功。這些成功說明了中國建材軟實(shí)力的成功。”...
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中國水泥協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長孔祥忠在第十二屆亞洲水泥論壇上向與會(huì)嘉賓詳細(xì)介紹了2009年中國水泥工業(yè)運(yùn)行情況。...
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