自7月1日起,中國人民銀行印發的《銀行業金融機構綠色金融評價方案》(簡稱《方案》)正式施行,對金融機構的綠色貸款、綠色債券業務開展綜合評價,評價結果將納入央行金融機構評級。...
自7月1日起,中國人民銀行印發的《銀行業金融機構綠色金融評價方案》(簡稱《方案》)正式施行,對金融機構的綠色貸款、綠色債券業務開展綜合評價,評價結果將納入央行金融機構評級。...
水泥行業的碳減排行動開展已久,在“碳捕捉”、碳交易等領域也有多年實踐。...
建設全國碳排放權交易市場,是利用市場機制控制和減少溫室氣體排放,推動綠色低碳發展的一項重大制度創新。...
至2035年,浙江將基本建成高水平交通強省,基本實現高水平交通運輸現代化。...
我國要用短短30年時間實現從碳達峰到碳中和的過程,挑戰無疑是巨大的。打造新發展范式,既要以培育壯大新動能促進產業結構快速平穩轉型,防范轉型過程中出現的陣痛,也要設計協調適配的一攬子政策,建立激勵約束機制,充分發揮政府和市場的作用。...
能源資源是經濟社會發展的動力源。節能降耗和能效提升是全球公認的“第一能源”,是加強能源安全、實現經濟脫碳和促進高質量發展的重要路徑。...
未來5年,北京銀行將加大綠色信貸資金支持,為實體經濟提供綠色融資金額超過3000億元。...
軌道交通總里程達到2.2萬公里以上,新增里程超過8000公里,高速鐵路通達地級以上城市,鐵路聯通全部城區常住人口20萬以上的城市,軌道交通運輸服務覆蓋80%的城區常住人ロ5萬以上的城鎮。...
近年來,我國綠色金融發展成效顯著。...
從5月31日開始,大河財立方 “學百年黨史,促國企改革”報道正式推出,通過大河財立方智慧全媒體矩陣、新華財經《豫財經》、河南省政府國資委官方微信等新媒體平臺聯動傳播。以下是對河南投資集團總經理、黨委副書記、副董事長閆萬鵬的專訪。...
經過5年建設,“軌道上的江蘇”主架骨初步形成。未來5年,江蘇計劃再新增1000公里鐵路,全面暢通交通大動脈的“毛細血管”,提速融入長三角一體化。...
本文關于劉桂平副行長在第十三屆陸家嘴論壇上的演講。 ...
未來5年,江蘇計劃再新增1000公里鐵路,全面暢通交通大動脈的“毛細血管”,提速融入長三角一體化。...
5月27日,國家發展改革委發布關于“十四五”時期深化價格機制改革行動方案的通知。...
從成功步入上市公司行列,到確立“多元化產業結構、一元化專業管理”的發展機制,再到形成以建材、地產、醫藥產業為主,參股東北證券、吉林銀行的綜合類企業集團,亞泰集團的每一個節拍都跟上了時代的樂章,踏波逐浪,大步走在行業前列。...
近日,安徽省發展改革委、交通運輸廳、水利廳印發《安徽省交通水利重大工程建設近期行動計劃》,其中涉及水利工程建設項目31項,總投資約3519億元,預計今年完成投資417億元。...
固定資產投資項目代碼共24位,是項目整個建設周期的唯一身份標識,相當于項目法定“身份證”,明確了項目所在地區、所屬行業、項目類型等基礎信息。...
鐵路建設中也暴露出在片面追求高標準、重高速輕普速、重客運輕貨運、重投入輕產出等問題,亟待得到妥善解決。...
各地區各有關部門堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署,大力推進城市排水防澇設施建設,城市內澇治理取得積極進展,但仍存在自然調蓄空間不足、排水設施建設滯后、應急管理能力不強等問題,“城市看海”現象時有發生,與全面提升城市安全保障水平的要求和人民群眾期盼還有較大差距。...
治理城市內澇事關人民群眾生命財產安全,既是重大民生工程,又是重大發展工程。近年來,各地區各部門大力推進排水防澇設施建設,城市內澇治理取得積極進展,但仍存在自然調蓄空間不足、排水設施建設滯后、應急管理能力不強等問題。...
積極有序推進市域(郊)鐵路建設,強化與城市發展有機銜接、深度融合,增強市域(郊)鐵路運營供給能力、提高服務水平、拓展通達服務范圍。...
為進一步創新人才引進機制,拓寬選人用人渠道,增強企業活力和競爭力,中國建材集團所屬3家成員企業13個崗位進行招聘。...
近日,廣東省惠州市惠城區橫瀝鎮鹽徑村建筑用花崗巖采礦權招標出讓公告發布。...
力爭到2025年,制造服務業在提升制造業質量效益、創新能力、資源配置效率等方面的作用顯著增強,對制造業高質量發展的支撐和引領作用更加突出。...
協議約定,三方圍繞片區開發投融資、建設、運營和產業導入,加快推進項目落地,共同推動萬寧城市更新升級。...
上峰水泥發布公告,為實現公司的發展戰略目標,根據公司發布的中期發展規劃,培育企業的新經濟增長點,在立足主業不影響公司正常經營及風險可控的前提下,擬在 2021年度內計劃累計使用資金不超過 5 億元(含 5 億元)人民幣的總額度進行新經濟產業股權投資。...
中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要一覽。...
深入推進重點領域改革,用改革辦法推動降低企業生產經營成本,才能更大激發市場主體活力。政府工作報告提出,推進能源、交通、電信等基礎性行業改革,提高服務效率,降低收費水平。...
在力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和的目標下,“十四五”開局之年,如何推動全國碳排放權交易市場(簡稱“全國碳市場”)建設、如期完成碳減排相關目標,成為今年全國兩會熱議話題。...
從消費端看,《意見》要求“加快實施鋼鐵、石化、化工、有色、建材、紡織、造紙、皮革等行業綠色化改造”。在這方面,長三角企業正在積極開展“碳達峰、碳中和”行動。...
近日,中共中央、國務院印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要》,并發出通知,要求各地區各部門結合實際認真貫徹落實。...
黨中央認為,新發展階段“三農”工作依然極端重要,須臾不可放松,務必抓緊抓實。要堅持把解決好“三農”問題作為全黨工作重中之重,把全面推進鄉村振興作為實現中華民族偉大復興的一項重大任務,舉全黨全社會之力加快農業農村現代化,讓廣大農民過上更加美好的生活。...
力爭到“十四五”末,新增鐵路運營里程2100公里以上,建設高速(一級)公路里程4500公里以上,五年建成和在建民用運輸機場15個,...
推進水泥、焦化、玻璃、陶瓷等行業深度治理。...
近日,浙江省召開第十三屆人民代表大會第五次會議,會議上發布了“十四五”期間工作安排。...
為確保“十四五”順利開篇,2021年要抓好“七聚七提”各項重點工作,努力奮斗,不斷拼搏,為集團高質量發展貢獻新的力量。...
近日,海南省發布了2021政府工作報告。...
近日,福建省發布了2021年政府工作報告。...
“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要,凝聚著各方面的智慧,承載著全省人民的殷殷期盼。我們要俯身耕耘,勵精圖治,不斷開創吉林美好未來。...
推動鋼鐵、建材、有色、化工、石化、電力、煤炭等重點行業提出明確的達峰目標并制定達峰行動方案。在鋼鐵、建材、有色等行業,開展大氣污染物和溫室氣體協同控制試點示范。...
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