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2015年1月底，各大工程機械公司陸續公布2014年的業績預報。與預期相符，各大行業公司的凈利潤普遍出現了大幅度下滑，有的甚至下滑達80%。...

記者從山西省經信委獲悉，為加快行業轉型升級，提高空氣質量，2014年該省鋼鐵、水泥、焦炭等六大行業累計淘汰落后產能1600多萬噸及電力57.4萬千瓦。...

近期，發改委氣候變化司司長蘇偉表示，由于我國在出席利馬氣候變化大會期間，國家發改委經國務院同意，發布了《關于碳排放權交易暫行管理辦法》，所以因為這個可能下一步還要推動更高層次的立法，由國務院條例或者人大立法。...

近日，記者在新安中聯萬基水泥有限公司生產現場看到，現代化的水泥熟料生產線運行平穩，外地客戶拉水泥的車輛排滿發貨區。剛剛過去的2014年，在國內水泥行業產能嚴重過剩、下行壓力不斷增大的不利形勢下，該公司逆勢突圍，取得了全年凈利潤較上年增長270%、累計扭虧為盈的驕人業績。...

在中國經濟步入新常態之下，水泥行業也隨之出現了新變化。展望2015年，宏觀經濟下行壓力依然不減，固定資產投資將進一步減弱，房地產和基建投資又各有新的變化。如此，2015年水泥行業的需求又有何變化，行業總體運行（價格、效益等）又將如何演繹？...

1月29日，據北京市權威官員在參加北京地方兩會期間透露，京津冀協同發展頂層設計工作已完成，中央近期可能會下發，“對各城市的定位、產業布局、建設、生態環境的保護、交通一體化建設，都會提出要求。”...

上周，華東各地均受降溫降雨天氣影響，再加上臨近年關，造成水泥需求繼續回落，各地企業主要以穩價為主；山東為提升銷量，價格繼續下行，但后期市場價格下滑幅度已有限。...

正在陸續召開的地方兩會上，大氣污染防治成為熱議話題。不少省份的政府工作報告“曬”出過去一年的治霾成績單。浙江全省霧霾天數比上年下降17％，PM2.5平均濃度下降13％，設區市空氣質量優良率達到75.5％、提高7.1個百分點。河南全省18個省轄市城市環境空氣優、良天數比例為50.1％……...

2014年，湖南省已有18條生產線投產或即將投產，分布在長沙、湘潭、衡陽、岳陽、常德、益陽、郴州、永州等8個市、州，年總產能達520萬噸。...

一邊是河北在環保壓力倒逼下的鋼鐵、水泥等行業壓縮產能，另一邊卻是部分地區、國家產能不足。2015年，河北的傳統優勢企業如何在壓減產能中突圍？如何尋找一條不同尋常的陽關大道？...

近年來，我國鐵路建設發展很快。中國鐵路總公司總經理盛光祖29日表示鐵總將進一步推進鐵路建設工作。預計到今年末，高鐵運營里程將再增加2000公里，達到1.8萬公里。到2020年，基本實現相鄰城市間形成1-2小時鐵路交通圈。...

2005年，為落實國家關于節能減排的號召和政策，承擔應盡的社會責任，海螺開始大規模建設余熱發電項目。2006年8月，海螺首條自主設計、自行成套的日產5000噸水泥熟料余熱發電項目在寧國水泥廠建成投運。在海螺的帶動下，余熱發電被列入國家水泥建廠標準，成為中國十大重點節能工程之一。...

海螺新建工廠，特別注重總圖的設計和優化，充分考慮并利用地形地貌等特點，實現工藝與物流、工廠與環境的和諧統一。按照這一理念，成功規劃了銅陵、荻港、池州、蕪湖、樅陽、英德等特大型熟料基地，不僅環境優美、工藝流暢、功能布局合理，而且節省了投資、降低了運行成本，堪稱建廠經典之作。...

2014，風起云涌。兼并重組、協同處置、國企改革……在經濟新常態背景下，水泥行業正經歷轉型升級的關鍵時期。...

近年來，我國鐵路建設發展很快。中國鐵路總公司總經理盛光祖29日表示鐵總將進一步推進鐵路建設工作。預計到今年末，高鐵運營里程將再增加2000公里，達到1.8萬公里。到2020年，基本實現相鄰城市間形成1-2小時鐵路交通圈。...

預拌混凝土行業是一個與我們息息相關的行業，它滲透到每個人生活的方方面面，并且關乎每個人的生命安全。現在這個行業中存在的應收賬款居高不下、產能過剩嚴重、質量漏洞百出等問題，都可能為以后發展的路途埋下“定時炸彈”。一旦引爆，企業承擔不起、行業承擔不起、國家承擔不起。...

作為全國第一水泥消費大省的江蘇，自2014年年初以來，同樣受地方房地產建設縮水、基建開工不足的影響，市場需求超預期收縮，區域水泥行情打破傳統規律運行。此外，省內有國企、民營、外資三股勢力同臺競爭，形成了獨特的產業競爭格局。為此，筆者近期深入江蘇市場，呈現當前的區域供需格局與市場競爭態勢，為行業或企業的未來發展決策作參考。...

1月30日，天津市十六屆人大三次會議審議通過《天津市大氣污染防治條例》，這也是京津冀地區繼北京之后出臺的第二部相關地方法規。條例規定，天津市與北京市、河北省及周邊地區建立大氣污染防治協調合作機制，定期協商區域內大氣污染防治重大事項。...

1月16日工信部以公告2015年第5號發布《水泥行業規范條件（2015年本）》。水泥行業規范條件即為水泥行業應該遵循的條件，與原“準入”相比，確是更“規范”了。...

天府美景，冬暖花開。1月26日上午，全國散裝水泥、預拌混凝土、預拌砂漿產業創新發展論壇暨中國散協五屆三次理事（擴大）會議在美麗的成都召開。...

2014年，面對復雜多變的國際國內經濟形勢，各級財政部門積極采取有效措施，努力保證財政收入平穩增長，加強基本公共服務，切實保障和改善民生，全國財政收入和支出預算執行情況良好。...

預計，2015年水泥市場需求僅保持橫位，總量維持在25億噸左右。在需求量增長沒有新的空間情況下，意味著水泥行業產能嚴重過剩情況依舊存在。由此可見，2015年水泥行業將面臨更大需求壓力。...

發改委近日再批復兩項大型基建項目，分別為遼寧省鐵嶺至本溪公路和貴州省遵義至貴陽公路擴容工程，總投資303.2億元。再加上此前1月16日所批復的總投資為531.4億元的新建彌勒至蒙自鐵路項目與濟南市城市軌道交通近期建設規劃，截至26日，國家發改委批復的基礎設施建設項目投資額已達1102.65億元....

1月1日起，新《環保法》正式實施，被稱為史上最嚴環保法，然而仍有不少企業不以為然，鋌而走險。網上搜索關鍵詞“環保+拘留”，發現今年因環境違法行為被行政拘留的人真不少，內蒙古、湖南、河南、浙江、山東等地均有企業犯險。令人遺憾的是，我們水泥企業也“榜上有名”。...

趙華林指出，“在經濟新常態下，環境管理需要新思維，管理手段應在繼續堅持、深化完善總量控制制度的基礎上，向分地區、分時段的流量控制轉變，這是基于環境容量的精細化管控模式，既可以在確保環境質量的前提下充分利用自然環境的自凈能力，又可以在不良環境條件下精準地采取措施以確保環境質量。”...

近日，國務院辦公廳印發《關于推行環境污染第三方治理的意見》，部署改革創新治污模式，吸引和擴大社會資本投入，促進環境服務業發展。《意見》指出，要以環境公用設施、工業園區等領域為重點，以市場化、專業化、產業化為導向，營造有利的市場和政策環境，改進政府管理和服務，健全第三方治理市場，不斷提升我國污染治理水平。...

三個項目分別是民航通信網工程、新建甘肅省隴南民用機場工程、新建湖南省邵陽武岡民用機場工程。三項民航項目投資總額達35.54億元。...

在國外創業板市場上，公司退市十分普遍和正常。美國納斯達克每年大約8%的公司退市，英國的AIM，約為12%，每年超過200家公司退市。公司退市勢必會使投資者遭受損失，然而在這些創業板市場上，投資者反應較為平靜，并沒有發生大規模糾紛或法律訴訟事件。...

1月26日，2015年煤電談判進入關鍵時刻。受煤電博弈等多方面因素影響，春節前煤市或將以穩中弱勢調整為主。...

能源成本和清潔生產是水泥行業競爭的殺手锏。高污染和高耗能的行業形象已經成為水泥行業的過去時，水泥行業正在“洗牌”，仍然保持“過去時”形象的水泥企業正在越來越快地被迫退出水泥行業。水泥行業的贏家一定是在花園式、清潔的工廠里，用低能耗的技術制造水泥。...

上周西南多地步入市場淡季，貴州因遵義會議召開，加之供需矛盾凸顯，區域水泥價格走低；重慶、云南兩地因銷量不濟，區域水泥價格同樣呈現下跌態勢。四川、西藏兩地水泥價格暫穩。...

1月20日，中材環保召開2014年度領導班子考核會議。公司領導班子成員、全體中層以上干部和部分職工代表參加了會議。...

在達沃斯期間，鳳凰財經主持人對河南嵩基集團的總經理李天義先生進行了專訪。在凰家會客廳的達沃斯現場，李天義分享了個人的所思所想和一些對水泥行業的觀點看法。...

如果僅僅把“一帶一路”看成一個區域規劃，那肯定低估了一帶一路的影響。對內，這是加強區域協同、盤活存量經濟、消化產能過剩的重要抓手。對外，這是資本帶動產能輸出、拓展外交存在、扭轉國際收支困境的突破口。...

截至2014年底，中國高鐵運營里程達到1.6萬公里，超過全世界高鐵總運營里程的一半。高鐵已連接28個省份。 ...

《國家環境保護“十三五”規劃基本思路》已編制完成，初步提出2020年及2030年兩個階段性目標。在“十三五”期間，建立環境質量改善和污染物總量控制的雙重體系，實施大氣、水、土壤污染防治計劃，實現三大生態系統全要素指標管理；2020年，PM2.5超標30%以內城市有望率先實現PM2.5年均濃度達標。...

各單位要結合工程質量兩年治理行動工作部署，研究制定本部門或本單位今年工程質量工作計劃，突出確保結構工程質量和使用功能，綜合治理工程質量通病，督促施工現場落實五方責任主體質量管理責任，提高工程質量管理工作水平。...

京津冀一體化到底有哪些合作歷史？水泥行業作為基礎建材行業在京津冀一體化概念的實踐中又有哪些變化？今后的京津冀一體化又會給水泥行業帶來怎樣的變化空間呢？本文試圖通過對京津冀一體化歷史的梳理及未來一體化的空間，來分析區域水泥行業發生的變化以及未來的發展趨勢。...

全國混凝土職業技能大賽邀請賽繼2014年12月27日現場設計、現場操作之后，在2015年1月25日迎來了C40自密實混凝土試塊28d立方體抗壓強度現場性能測試環節，測試現場仍在北京建筑材料科學研究總院舉行。中國混凝土與水泥制品協會、預拌混凝土分會領導，北京冀東海強混凝土有限公司及中國混凝土與水泥制品網共同參與了現場測試見證。...

2014年12月3日，葛洲壩水泥與湖南石門特種水泥有限公司在湖南省石門縣舉行重組合作簽約儀式，雙方在石門縣新關鎮合資設立葛洲壩石門特種水泥有限公司，新設立的公司對石門特種水泥相關資產及業務進行重組。...

中材國際和溧陽天山共同建設的“450t/d水泥窯協同處置生活垃圾示范線項目同時還處理城市水處理廠的生活污泥，另外已于2014年9月拿到處理危險廢棄物的政府審批手續，將在今年下半年開始運行，到時溧陽水泥窯協同處置垃圾示范線將成為國內首條同時處理三種廢棄物的水泥線。...

1-12月，國有企業利潤總額24765.4億元，同比增長3.4%。其中，中央企業17280.2億元，同比增長3.6%。地方國有企業7485.2億元，同比增長2.8%。...

在達沃斯論壇上，中國國務院總理李克強表示，中國的儲蓄率高達50%，能夠為經濟增長提供充裕資金。地方性債務70%，主要是用于基礎設施建設，是有資產保障的，金融體制改革也正在推進，中國不會發生區域性、系統性的金融風險。中國經濟不會硬著陸。...

自2010年國家實施大規模棚戶區改造以來，到去年底全國累計改造棚戶區約2100萬戶，其中，城市棚戶區1470萬戶，林業棚戶區159萬戶，墾區棚戶區184萬戶，國有工礦棚戶區281萬戶。...

2014，你還沒有離去，你還在我身旁。你是否也像我一樣，回想起了那些難忘的時刻？新年伊始，盤點2014年混凝土與水泥制品行業， 360秒就能讓你更加清晰地看到混凝土與水泥制品行業所走過的道路。...

通過相關部門2012年調查統計數據，部分拆遷公司年拆除量約150萬平方米，制造建筑垃圾超過100萬噸，每年東莞會產生建筑垃圾約300萬噸，給東莞的城市生態環境、市容衛生管理以及交通運輸帶來了較大的壓力。...

2014年，青海交通運輸系統主動適應新常態，加快“四個交通”發展，全年完成交通固定資產投資268.76 億元，比上年增長37%，為年度總投資計劃的117%；公路客運量、旅客周轉量、貨運量、貨物周轉量增速均達到15%以上，為全省經濟社會發展提供了有力的交通運輸服務保障。...

從中材國際的資料顯示，溧陽市利用水泥窯協同處置生活垃圾示范線項目采用BOT模式投資建設，總投資1.05億元，項目運行綜合成本約在140元/噸左右。目前，獲得的補貼僅有75元/噸。除了處理運行費用，前期投資的1.05億，以及系統在調試期間不正常運行造成產量的減少、設備的折損等都沒有得到補償回報。...

福建省國土資源廳日前印發《礦業權退出實施方案》，要求對到期未申請延續的礦業權、不符合延續條件的礦業權、位于規劃禁采區的礦業權、地方政府及有關部門關閉的礦山予以退出。...

記者從近日召開的長江經濟帶發展學術研討會獲悉，《長江經濟帶發展規劃綱要》(以下簡稱《綱要》)有望于2015年上半年出臺，其中或將涉及長江經濟帶沿線十一省市的一批新增地方項目。中央經濟工作會議確定2015年區域經濟發展路線圖時提道，重點推進“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶建設，長江經濟帶成為新一輪三大區域經濟戰略之一。...