“2007年以前,路上的‘百噸王’隨處可見,而且人休車不休,別人超載你不超載就賺不到錢。”太原市清徐縣運輸戶李玉明至今還記得,當時他隔三岔五就得換一次鋼板,每3個月就要換一次輪胎。...
“2007年以前,路上的‘百噸王’隨處可見,而且人休車不休,別人超載你不超載就賺不到錢。”太原市清徐縣運輸戶李玉明至今還記得,當時他隔三岔五就得換一次鋼板,每3個月就要換一次輪胎。...
2019年雖已結束,砂石產品價格飆升的景象仍然讓人歷歷在目。據報道,市場需求旺盛的長三角地區價格漲幅接近 20%;河北、河南、甘肅等區域各類砂石價格漲幅均超過 10%;而近期備受關注的廣東區域碎石出廠價同比漲幅接近 40%。“這也是中國近幾十年來較為嚴重的一次短缺。”2020年,這一現象或將持續存在。...
據了解,項目正線全長836.5公里,其中新建正線502.5公里,利用既有蘭新高鐵26.3公里,利用在建成蘭鐵路307.7公里。每公里高鐵砂石骨料的用量為5.6-8.64萬噸,平均7萬噸,建設期間,西成鐵路或將產生3500萬噸砂石需求。...
海螺在國內水泥行業的龍頭地位毋庸置疑,除了龐大的產能、先進的技術、合理的布局等優勢以外,超強的賺錢能力也是為業內所津津樂道之處。 ...
速公路就像是人體的動脈,而貨車就是動脈中將氧運輸到全身各個器官的紅細胞,紅細胞的健康時時刻刻影響人體的健康。所以說,按軸收費不僅僅是影響3000萬卡友的事,更是一件涉及14億人民生的大事,物流成本直接影響了社會物價,影響全國人民的生活水平。...
日前,陜西省渭南市蒲城縣罕井鎮東黨整合區建筑石料用灰巖礦采礦權將于2020年2月26日拍賣。...
扎實推進礦山生態恢復治理,826個歷史遺留礦山已自然恢復,人工工程治理1589.85平方公里。完成銅仁、黔南、六盤水等2019年度9個國家級綠色礦山名錄申報。...
梳理各地政策來看,加大基建投資力度成為了各地穩增長的重點內容。...
中國砂石協會會長胡幼奕表示,砂石是人類最早使用的工具和材料。當前,砂石行業處在大發展時期,預計有10年的最好發展期。行業要盡快形成工業體系,加快建設標準質量體系,引領行業綠色發展、科學發展和高質量發展。...
上海北界長江,東瀕浩渺的東海,南臨杭州灣,又是中國南北海岸中心點,境內有黃浦江、蘇州河、蘊藻浜、川楊河等骨干河道,水系成網,航運發達,獨特的地理環境是南來北往,東進西出必經之地,亦是砂石料交易最為活躍的區域。...
水泥業務是中國建材發展的重中之重。多年來,中國建材通過實施大規模聯合重組,引領行業推進供給側結構性改革,實現了自身水泥業務的做強做優,為中國建材集團快速成長壯大奠定堅實基礎,也為行業撐起共生多贏的大傘,成為維護行業健康的中流砥柱。...
江勛強調,2020年應對水泥行業持謹慎樂觀的心態,行業內效益會繼續提升,水泥價格仍有小幅增長,市場或呈分化局面。同時江勛看好華東、湖北、廣東東部、河南市場。...
浙江省推進長江三角洲區域一體化發展行動方案...
一串亮眼的數字記錄了過去一年國內水泥行業的變化...
深圳市自2016年被列為全國第二批海綿城市建設試點城市以來,在財政部、住建部、水利部及廣東省有關部門大力支持和指導下,以光明區鳳凰城國家海綿試點建設為契機,將海綿城市建設與“治水”“治城”相融合,通過系列舉措,探索建立海綿城市建設法制化、標準化、常態化、社會化實施機制,取得明顯成效。...
水泥是重要的建筑材料,是國民經濟建設的重要原材料,廣泛應用于基礎設施建設、房地產開發、農村建設等,基建作為拉動水泥需求的三大馬車之一不容忽視。隨著當地鐵路、高鐵、高速公路等基建設施的開工,無疑將利好重大水泥需求,帶動所屬區域水泥產能釋放,刺激水泥市場價格上揚!...
近期,根據群眾在國務院“互聯網+督查”平臺反映的貨車司機靠買“路牌”通行、不法人員收取保護費問題線索,國辦督查室派員赴廣東省揭陽市普寧市和惠來縣進行了實地暗訪督查。...
近期,根據群眾在國務院“互聯網+督查”平臺反映的貨車司機靠買“路牌”通行、不法人員收取保護費問題線索,國辦督查室派員赴廣東省揭陽市普寧市和惠來縣進行了實地暗訪督查。督查發現,當地買賣“路牌”收取保護費、超限超載現象嚴重,非法改裝、非法販油肆虐猖獗,執法部門包庇縱容,貨運市場亂象叢生,存在較大安全隱患。...
旅游在如今如同一陣春風吹進中國家家戶戶中,不僅國內旅游業成一片大好形勢,在全球各地都能看到中國游客的影子。...
多條高鐵、城際項目密集開工,安徽、浙江水泥需求再度爆發。...
截至2019年12月底,石河子地下綜合管廊項目共有7.79公里管廊投入運營,占建設總里程的73.49%,涵蓋電力、熱力、通信、給水、污水等多種管線,其余2.81公里管廊將在項目建成后按規劃要求投入運營。...
商混產品在房地產建設中占有很大比重,在30%-70%之間,在今年地產施工建設較好的背景下,商混需求穩中有升。...
憑借獨特的優勢,湖北近年來水泥行業快速發展,尤其是今年,在供給側改革等多因素的綜合作用下,湖北水泥價格較去年略高且穩定性更強。...
[水泥大數據研究院]水泥產業鏈跟蹤周報(2019.12.27),更多數據、市場分析、研究報告可登陸水泥大數據(https://data.ccement.com/)查閱……...
“我們心里的價格大概就是每年幾百萬吧。”他說道,背緩緩往后靠,隨口又補充了一句,“沒想到。”...
根據資料顯示,成渝中線高鐵全長280公里,設計時速350km/小時,經重慶的璧山區、銅梁區、大足區,進入四川的安岳縣、樂至縣、簡陽市,再連接成都。...
眾所周知,水泥是區域性產品,其陸上運輸半徑通常不超過300公里,有的地方甚至僅100多公里。但一般來說,水泥的運輸半徑并不是絕對的,它與水泥價格成正比關系,水泥價格越高,其運輸半徑相對就越大。...
2020年是“十三五”規劃和全面建成小康社會的收官之年,發改委將對標“十三五”規劃確定的任務目標,加快補齊交通基礎設施短板。...
近日,河北省生態環境廳啟動河北省2019-2020年秋冬季第三輪大氣環境執法專項行動。...
水泥作為基礎原材料需求主要來源于大規模的工業化和城市化進程。談到需求,最好的需求是永不消逝的需求,,如果一家公司的產品是針對終端消費者、針對個人的話,比如說吃的東西,那這個需求就是永不消逝的,因為你總要不停的吃。...
站在新起點上,東方希望重慶水泥總經理李興華表示:“質量追求永無止境,我們將竭盡全力創造企業更大的相對優勢。”...
新能源興起、共享出行普及、智能網聯滲透、5G時代到來……作為全世界最大的汽車消費國,中國汽車后市場正經歷一場全新的變革。作為汽車后市場養護業重要一環,潤滑油品牌誰能脫穎而出,在與時俱進中拔得頭籌?誰又能以優質國貨+升級服務,虜獲用戶芳心,掘金萬億級汽車后市場,交出一份逆勢向上的答卷?...
據統計局數據顯示,今年1-10月,全國累計水泥產量19.1億噸,同比增長5.8%。基建拉動水泥需求的關鍵因素,就在日前,中共中央、國務院印發《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》(一下簡稱《綱要》)對基建提出了進一步的要求,業內估計將對未來長江三角洲區域水泥需帶來重要支撐。...
12月2日,浙江省發展和改革委員會發布了《關于公開征求取消高速公路省界收費站后收費公路相關政策調整方案意見的公告》。...
晉中市工業和信息化局關于印發《晉中市2019年-2020年秋冬季工業企業錯峰生產行動方案》的通知。...
中國的水泥進口量增加,也讓中國最大的水泥進口來源國——越南——松了一口氣。...
據悉,文泰高速全線機制砂用量118.4萬噸,加工單價約48元/噸,遠低于河砂260元/噸的市場價,節約造價25104萬元;碎石用量167.8萬噸,棄渣場共需約165畝,節約棄渣場場地費904萬元,合計共節約造價26008萬元。...
業界對于船舶使用低硫燃料減少污染的呼聲越來越高,船機配套廠商緊鑼密鼓地謀劃布局,尋求適用于低硫燃油的船用發動機的高效潤滑油。...
新建東烏至包西鐵路聯絡線30日順利開通,標志著內蒙古煤礦運輸大動脈順利打通。...
12月1日,中共中央、國務院印發了《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要...
為滿足集團快速發展需要,決定在集團內外公開招聘子公司總經理、生產副總、智能制造工程師、生產運行分析師及總監、副總監等高級技術管理人才。...
督察發現,該區域內共有33家采砂洗砂、商砼攪拌企業,32家企業未履行規劃、環保、工商等審批手續,長期違法生產經營,而這些非法企業均未被列入散亂污企業整治清單。...
當前,我國河砂資源日趨短缺,部分地區設置了禁采區。禁采區,顧名思義就是禁止開采河道砂石的區域,那么,能不能為了重點工程而“破例”在禁采區開采砂石呢?...
中國水泥網將于2019年12月13日在深圳舉行“2019第一屆大宗建材現貨產品交易大會”,并計劃在充分論證的基礎上正式開展水泥現貨項目啟動,希望通過現代倉儲科技等新技術的應用提供滿足客戶需求的創新型產品與服務。...
各中央企業和各地骨干企業要堅持高標準、嚴要求抓好安全生產工作,確實為全國安全生產樹標桿、作表率。總之,希望各地各部門各單位的同志要堅決貫徹習近平總書記和李克強總理多次重要指示批示要求,守土有責、守崗有責,在抓落實上下功夫,確保自己的地區、自己的行業、自己的單位不發生重特大安全事故,對黨和人民負責。...
近期,運輸查超限載無疑成了水泥、砂石等建材行業最熱的話題之一,全國范圍內的運輸整頓活動持續進行,江蘇、浙江、湖南、廣東、遼寧等地紛紛出臺相應政策。建材行業與運輸物流息息相關,砂石、混凝土、水泥、鋼材等面臨考驗。...
他是誰?和“海螺”之間又有著怎樣的故事呢?...
11月7日,山東省城市水務行業重點工作推進會議在濰坊召開,濰坊的海綿城市建設經驗成為數百位專家熱議學習的焦點。據了解,近年來濰坊市以綠色發展理念為引領,堅持“科學規劃、集約建設、統籌管理”原則,按照“滲、滯、蓄、凈、用、排”的六字理念,積極推動“綠水鳶都”海綿城市建設。截至目前,市區累計建成海綿城市項目面積超過69.22平方公里。...
到2025年,集裝箱、干散貨重要港區鐵路進港率達到60%以上,礦石、煤炭等大宗貨物主要由鐵路或水路集疏運;到2035年,重要港區基本實現鐵路進港全覆蓋,港口集裝箱鐵水聯運比例顯著提升。...
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