西江水上交通管制或限制水泥運輸 業內人士：問題不大
今日，中國水泥網從廣西西江船閘調度中心了解到，受梧州西江大橋橋區航道工程施工及水上交通管制影響，擬定9月8日至9月30日對長洲船閘的調度運行方式進行臨時調整。具體為每日8時至20時安排船舶下行過閘，每日20時至次日8時安排船舶上行過閘，并將根據航道船舶情況適當進行調整。
中國水泥網從該調度中心工作人員處獲悉，此次臨時調度計劃對于航道運力影響不大，通過前期各項工作部署安排，可保障正常的運輸秩序。
珠江-西江流域上接云貴、縱貫兩廣、下通港澳，是連接西南和華南的“黃金水道”。同時，西江水道又上接滇、黔、桂等能源、礦產資源富集地區，是發展水泥產業的寶藏之地。據悉，梧州西江大橋橋區3000噸級航道9月1日8時起實施橋區航道整治施工，現場將按照“右半幅封航、左半幅通航”的方式先在設計航道右半幅進行施工。（詳情：梧州西江大橋橋區航道施工9月初正式啟動）
貴港臺泥有關人士表示，該臨時調度對于水泥運輸影響不大，可能會一定程度上延緩運輸時間。梧州一水泥中轉庫有關人士則稱，該臨時調度可能會對上游個別廠家稍微產生影響，運輸效率可能會降低。
中國水泥網數據顯示，上周廣東地區水泥價格回漲，廣西地區水泥價格報價平穩。
以下為通知原文：
各航運企業、船東:
根據《關于梧州西江大橋橋區航道工程施工期間臨時調整通航孔的通告》(梧航道告[2020]23號)和《梧州海事局關于潯江長洲船閘至桂江河口段水域實施水上交通管制的通告》（梧海通告[2020]17號)，在梧州西江大橋橋區航道工程施工及水上交通管制期間，船閘運行調度中心將對長洲船閘的調度運行方式進行臨時調整。為配合好航道工程施工順利進行，確保船舶安全、有序、快捷通過長洲船閘，現將有關事項通告如下:
編輯：敖思
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