汽車重鎮武漢提出一項規劃：到2022年新能源汽車推廣量要達到4萬輛。這是武漢市政府日前印發的《武漢市碳排放達峰行動計劃(2017-2022年)》中提出的目標。

  碳排放提前8年達峰值

  據武漢市發改委官網1月3日消息，《武漢市碳排放達峰行動計劃(2017-2022年)》提出通過產業低碳、能源低碳、生活低碳、生態降碳、低碳基礎能力提升、低碳發展示范六大工程，到2022年將碳排放量控制在1.73億噸，實現全市碳排放量達到峰值，較我國平均達峰的年限提前8年。

  新能源汽車和軌道交通系被該計劃書列為下一步低碳發展的重點?！队媱潯诽岢?，到2022年，武漢全市新能源汽車推廣量達到4萬輛，在配套設施上建成150個以上集中式充換電站、7萬根以上充電樁。

  同時，基本形成覆蓋武漢三鎮、通達武漢新城的軌道交通網絡體系，總里程達到400公里，軌道交通占公共交通客運量的比重達到50%以上。

  禁止新建水泥、鋼鐵項目

  《計劃》中的產業低碳發展主要圍繞產業轉型升級展開，目標是讓地區生產總值的結構由重變輕。到2022年，信息技術、生命健康、智能制造產業產值總和達到1.6萬億元；占高新技術產業產值比重七成以上；到2022年，服務業增加值1.2萬億元，占地區生產總值比重56%以上；全面禁止新建鋼鐵、水泥、平板玻璃、焦化、有色金屬等高污染項目，長江、漢江武漢段岸線1公里范圍內再無新建的重化工園區；農作物秸稈綜合利用率超過95%以上，化肥、農藥使用量年均逐步減少。

  為了以天然氣、電力替換煤炭消費，武漢計劃到2022年建成高壓管道700公里以上，各類天然氣場站270座以上，建成白滸山大型液化天然氣儲備基地一期項目。