連日來，媒體持續關注了城鄉接合部非法混凝土攪拌站的事情。有讀者看到報道后向記者反映，在浙江寧波北侖區城鄉接合部也存在5家無資質攪拌站，分別位于白峰街道、柴橋街道、霞浦街道和春曉街道，希望有關部門前去查處。

  18日，記者隨同北侖區住建局散裝水泥辦公室工作人員對這些攪拌站進行了現場核查，發現這些攪拌站不但藏身隱蔽，而且公然將政府明令禁用的海砂作為混凝土主材料。對此，北侖區住建局散裝水泥辦公室工作人員表示，這些攪拌站無環保審批等手續，屬于非法生產。

白峰街道海興路的非法攪拌站

  現場核查>>>

  非法攪拌站很隱蔽

  藏身在集裝箱堆場中

  昨日上午，記者與北侖區住建局散裝水泥辦公室工作人員張先生率先來到柴橋街道。據讀者反映，這里有一家無資質混凝土攪拌站藏身于G329國道附近的集裝箱堆場中進行生產活動。

  此時正值上午9時30分左右，許多集裝箱運輸車不斷地進出各堆場，一陣陣塵土隨著飛速的車輪在空中飛揚。紅色為主的集裝箱像小山一樣堆在堆場中央，遮住了遠處的景物，而一座藍色的高塔卻在這些集裝箱中格外顯眼。

  “這個塔應該是混凝土攪拌機，塔下應該還有一個物料倉，這個應該是無資質攪拌站。”還未到站址，張先生就率先判斷出攪拌站的性質，他告訴記者，正規企業現在都在進行清潔化改造，改造的標志就是攪拌機桶體會用鋼結構進行包封閉。

  這個非法混凝土攪拌站藏身于一個叫做“天翔堆場”的集裝箱堆場中，不仔細看，很容易會被認為屬于堆場的建設工地。

  攪拌站占地約一個足球場大小，塔中央豎立著5個藍色攪拌高塔，臺下路面已經被沖刷得泥濘不堪，令人無法行走。高塔四周堆滿了砂子、石子等混凝土材料。對此，張先生表示，站內原料露天堆放，地面也未做硬化處理，從這些現象基本可以判斷為無環保審批等手續的非法攪拌站。

柴橋街道穿咸線路邊的非法攪拌站

  申請過營業執照

  企圖蒙混過關

  拍照取證完畢后，記者一行又來到白峰街道。在街道小門工業區海興路南端，一家攪拌站隱藏在此。

  這家攪拌站大門外掛著一塊牌子，上書“永坤建設工程有限公司”。記者隨手在國家企業信用信息公示系統上對這家企業進行了查詢，發現對方有營業執照，登記機關為寧波市北侖區市場監督管理局，主營業務為建筑工程、市政工程、渣土清運工程的施工；石子、黃沙的批發、零售；水泥預制品、水泥砂漿的生產、銷售；混凝土代加工等。

  有正式廠名，有營業執照，那么這家企業有沒有混凝土生產資質呢？

  “混凝土生產資質是要經過住建部門審批，雖然有營業執照并不代表其有生產混凝土資格。”張先生說，從監管名單上看，白峰街道沒有一家正規混凝土生產企業設廠，所以這家混凝土攪拌站也屬于非法生產。

  隨后，張先生與記者查看了另外3家攪拌站，發現這些攪拌站都藏身于荒郊野嶺，都不具備環保審批等條件。這次執法行動共確認5家攪拌站為非法攪拌站。

藏身于柴橋街道集裝箱堆場的非法攪拌站

  <<<12369熱線

  已接受舉報

  5個工作日處理

  北侖區住建局散裝水泥辦公室工作人員張先生表示，從目前排查的情況看，這些非法混凝土攪拌站生產的混凝土，主要用于農村農戶建房，未用于建筑工地。

  對于北侖區存在非法混凝土攪拌站的問題，北侖住建局散裝水泥辦公室工作人員虞先生表示，今年10月，針對非法混凝土攪拌站，北侖區政府曾召集多部門開過專題會議。明確了非法混凝土攪拌站由屬地街道，區環保局，城管部門負責，進行改造或關停。

  虞先生還告訴記者，根據規定，攪拌站是否非法是由住建部門來認定，但最終查處則是由環保部門進行。所以虞先生建議，可以將搜集到的證據，舉報給環保部門，由環保部門查處。同時，他也會將當天搜集到的證據向寧波市住建委進行反映，實現無縫對接。

  昨日下午，記者撥通12369環保熱線進行了反映，客服人員表示，已經將攪拌站的地點和問題記錄下來，有關部門會在5個工作日內進行查處。

霞浦街道上傅村的非法攪拌站

  對話老板>>>

  使用海砂做主材料

  還可以“買”到合格證

  上述5家攪拌站都屬于無資質生產單位，那么他們生產出的混凝土質量如何呢？昨日下午，記者再次來到“天翔堆場”的這家非法攪拌站，以買混凝土名義向站內人員做了咨詢。

  當站內人員詢問記者來意后表示，現在老板不在，但可以通過電話聯系。

  隨后，記者聯系了攪拌站負責人：

  負責人：“你要多少？什么型號？”

  記者：“C30。”

  負責人：“380元一立方。”

  記者：“你們挺便宜的，混凝土里用什么砂子？”

  負責人：“我們是便宜的，用海砂，你干什么用？”

  記者：“鋪地用。”

  負責人：“鋪地沒關系的，質量不好可以找我們，沒關系的。”

  記者：“產品有沒有合格證。”

  負責人(語氣有些遲疑)：“合格證……我們只能去買。”

  記者：“這怎么買？”

  負責人：“我們小站沒有，只能去大站買點(混凝土)，他們會給合格證，我們再摻點(自己的混凝土)進去。”

  記者：“那要多少錢。”

  負責人：“四百多吧。”