秋冬季大氣污染防治攻堅戰怎么打？看山西如何“亮劍”
“加強秋冬季大氣污染綜合治理是打贏藍天保衛戰的關鍵之舉。”21日山西省政府新聞辦舉辦的發布會上，省生態環境廳副廳長劉大山說，山西省明確加強秋冬季大氣污染綜合治理總體目標，即環境空氣質量持續改善向好，確保全年環境空氣質量目標如期完成。
據悉，截至10月19日，山西省PM2.5平均濃度為42微克/立方米，同比下降8.7%，全省優良天數比例達到70.9%，同比改善9.6個百分點。
“進入秋冬季節，高濕、靜穩、逆溫等不利天氣條件多發，大氣環境容量較春夏季明顯變小。”劉大山稱，山西省區域內大氣污染物排放總量大、強度高，多數城市又位于盆地，很容易出現重污染過程，導致空氣質量反彈。
前不久，山西省大氣污染防治工作領導組辦公室已印發各市2020-2021年秋冬季大氣污染綜合治理任務清單，并明確攻堅任務為“4+1+1”，即：產業、能源、交通、用地四大結構調整，太原及周邊“1+30”區域聯防聯控和重污染天氣應對。
劉大山透露，太原及周邊“1+30”區域以煤焦冶電行業為主，工業集聚度高，工業污染排放總量大。全省空氣污染最嚴重的設區市和排名倒數前10位的縣（市、區）均集中在這一區域，是山西省打贏藍天保衛戰的主戰場。
發布會現場。
“針對焦化、鋼鐵等重污染行業，山西省將圍繞低碳轉型綠色發展，努力推進產業結構優化調整，加快升級改造。”山西省工信廳新聞發言人、副廳長張占祥稱，2020至2021年秋冬季，山西省將在鋼鐵、有色、焦化、化工、建材、鑄造等六大重點涉氣行業企業或者工序開展錯峰生產。
同時，在2017-2019年已累計完成357余萬戶清潔取暖改造工作的基礎上，2020年山西省將繼續推進散煤清潔化替代工作。屆時，全省預計將累計減少散煤近2000萬噸，減排二氧化硫排放總量近30萬噸。
山西交通運輸廳新聞發言人、副廳長王晉表示，為大力推動運輸結構綠色化，山西省推動11個設區市建成區公交車、出租車、環衛車在年底前基本更換為新能源汽車。目前，忻州市、晉城市、臨汾市建成區公交車及太原市、運城市、忻州市、臨汾市建成區巡游出租車已全部更新為純電動汽車。
此外，為進一步提升揚塵管控水平，山西省將使用無人機開展執法檢查，并公開和通報建筑施工揚塵專項整治、建筑工地揚塵治理檢查結果。被通報項目涉及的施工企業、項目經理、監理單位、總監理工程師的不良信用信息，將記入“山西省建筑市場監管公共服務平臺”，分別扣綜合信用分10分。
編輯：何欣然
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