看看對綜合管廊的理解誤區
1.解決城市看海現象。城市地下綜合管廊對城市雨水排放起不到太大作用，能解決“馬路拉鏈”、“空中蜘蛛網”的問題。城市看海是海綿城市應對的課題。
2.工程造價高每公里都在億元左右。這是專家范范的估價，金華市和沈陽市已完結工程，核算成本每公里均在4000多萬元。
3.建不建是政府的事，跟普通市民沒啥關系。建了管廊的道路井蓋少了，路就平了，維修也就少了，有管廊了，就不用開挖道路了。道路順暢、減少擁堵。市民出行省時間、省油錢；這是和我們生活息息相關呀！
4.小微企業無法分到管廊建設的一杯羹。現實中小微企業很難參與PPP項目，但可以做管廊建營企業的供貨商和服務商。找準需求，開發產品。利潤保險而豐厚。
5.BIM只是應用于管廊建設領域的技術。這種基于虛擬的建模技術在各種建筑和工業領域被大量應用，是一種優化設計的途徑。也包含著先進的設計理念。
6.路寬允許的情況下管廊預留管線位置越多越好。要按實際物業單位和人口密度以及增加趨勢定奪。首次投資大，成本回收就更難。
7.PPP是解決資金的唯一辦法。要有創新，不要局限于單一的一種辦法。有利于城市發展的、有利于市民生活的、有利于企業盈利的方法、方式都可嘗試！
編輯：鞠麗
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