綜合管廊有哪幾種施工方法及適用范圍
一、明挖現澆法：利用支護結構支擋條件下，在地表進行地下基坑開挖，在基坑內施工做內部結構的施工方法。其具有工藝簡單、施工方便、工程造價低的特點，但雨天、北方地區冬季無法施工；施工作業時間長；土方大。適用于城市新建區的管網建設。
二、明挖預制拼裝法：是一種較為先進的施工方法，要求有較大規模的預制廠和大噸位的運輸及起吊設備，施工技術要求、工程造價較高。特點是施工速度快，施工質量易于控制。
現澆法與預制拼裝法施工造價大致相當
三、淺埋暗挖法：是在距離地表較近的地下進行各類地下洞室暗挖的一種施工方法。埋層淺，地層巖性差，存在地下水，環境復雜等地區適合此法。在明挖法和盾構法不適應的條件下，淺埋暗挖法顯示了巨大的優越性。它具有靈活多變，對道路、地下管線和路面環境影響性小，拆遷占地少，不擾民的特點，適用于已建區的改造；
四、頂管法：當管廊穿越鐵路、道路、河流或建筑物等各種障礙物時，采用的一種暗挖式施工方法。在施工時，通過傳力頂鐵和導向軌道，用支撐于基坑后座上的液壓千斤頂將管線壓入土層中，同時挖除并運走管正面的泥土。適用于軟土或富水軟土層。無需明挖土方，對地面影響小；設備少、工序簡單、工期短、造價低、速度快；適用于中型管道施工，但管線變向能力差，糾偏困難；
五、盾構法：使用盾構在地中推進，通過盾構外殼和管片支撐四周圍巖，防止發生隧道內的坍塌，同時在開挖面前方用刀盤進行土體開挖，通過出土機械運出洞外，靠推進油缸在后部加壓頂進，并拼裝預制混凝土管片，形成隧道結構的一種機械化施工方法。
該法具有全過程實現自動化作業，施工勞動強度低，不影響地面交通與設施；施工中不受氣候條件影響，不產生噪音和擾動；在松軟含水層中修建埋深較大的長隧道往往具有技術和經濟方面的優越性。其缺點是斷面尺寸多變的區段適應能力差，盾構設備費昂貴，對施工區段短的工程不太經濟。
編輯：鞠麗
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