南方路機余泥造粒再生裝備工藝！讓建筑余泥渣土化害為利
20日上午11時，深圳恒泰裕園區發生山體滑坡事故。國土資源部官微通報稱，初步查明深圳光明新區垮塌體為人工堆土，人工堆土垮塌的地點屬于建筑余泥渣土受納場，主要堆放渣土和建筑垃圾，由于堆積量大、堆積坡度過陡，導致失穩垮塌，造成多棟樓房倒塌。
目前大多數城市建筑垃圾處理，通常采用堆置、填埋的方式，堆放地的選址在很大程度上具有隨意性，在外界因素的影響下，建筑垃圾堆出現崩塌，阻礙道路甚至沖向其他建筑物的現象時有發生。在郊區，坑塘溝渠多是建筑垃圾的首選堆放地，這不僅降低了對水體的調蓄能力，也會導致地表排水和泄洪能力的降低，導致災害的可能性較大。然而實際上，建筑垃圾并不是真正意義上的垃圾，它是一種有效資源，可以給社會帶來顯著的經濟和環境效益。
一般來說建筑廢棄物大約可分為三大類：①渣土類②余泥類③混合垃圾類，而此次深圳恒泰裕園區發生的山體滑坡事故主要是前兩類廢棄物造成的。
南方路機具有對新建或拆除的建筑垃圾，提供完整的配套再生處理設備，同時在余泥以及渣土兩大類營建廢棄物的再生處理方面，能夠提供完整的余泥造粒再生利用裝備及工藝。
南方路機創新性的余泥造粒再生裝備及工藝，是利用固化技術，讓建筑余泥、石粉等經過設備處理之后成為粒狀改良土和再生骨料的技術工藝。
建筑余泥渣土處理工藝流程
建筑余泥渣土處理設備全景
編輯：曾家明
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