北京建工新材三分公司：鏟車搶修記
滋……滋……隨著鏟車前輪發出的陣陣異響，新材三分公司鏟車班長左遠民立刻停止上料，并迅速把車開到汽修車間，與汽修班長霍躍龍說：“霍師傅，鏟車前橋發生異響，快幫忙看看，別耽誤上料！”“好！我馬上檢修。”霍躍龍迅速放下飯碗，帶領汽修班人員拿起工具箱就立即開始對鏟車進行檢修。
經過檢查發現，由于任務量驟增，長時間生產，前橋差速器錐形齒嚴重損壞。如果將差速器總程進行更換，那么僅配件費用就高達4700元，不但維修費用較高，同時購買配件也需要等待時間，面對現在目前的生產高峰期，如果不能迅速處理，就意味著生產將受到影響。“咱們試著修一下，爭取盡快修理完成，別在這生產高峰期因為等配件耽誤生產。”左班長和霍班長迅速討論，不換差速器總程，而是給它做個“大手術”，將里面的錐形齒進行更換。這樣一來，不但費用可以降低至300元，同時也節省了等待時間。
被損壞的錐形齒在差速器的最里端，汽修的師傅們要先把總程進行“解刨”，將“病變”的錐形齒進行更換，再將近200斤的差速器總成吊回前橋進行安裝。上吊車，與前橋對接，總程歸位，擰螺栓……時間一點點過去，機修師傅們憑借著默契的配合，經過4個小時的奮戰，下午4時，終于將鏟車差速器搶修完成。
發動鏟車，發動機轟隆隆的響起，刺耳的異響也不見了，汽修師傅們開心地笑了。
三分公司機械部秉承“能修不換·能自修不外修”的理念，不僅為企業節約了成本，也維護了企業的信譽，在班組內形成了極強的凝聚力。此次差速器搶修，機械部就將4700元的配件利用自己的巧手將維修費將至300元。
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