三峽工程著手設計二次截流
2001-01-29 00:00
長江三峽工程明年十二月，將進行第二次長江截流，在截流圍堰形成的機坑內，修筑右岸大壩和電站廠房。由于二次截流的施工難度比第一次截流大，目前長江三峽工程有關設計和科研單位已著手二次截流方案制定和試驗。
新華社報導，由于三峽工程是在長江上修筑大壩和發電廠房，為解決江水導流和保持航運暢通，按照設計，三峽工程在十七年建設過程中，要進行兩次長江截流。一九九七年十一月八日，三峽工程實現第一次截流，在截流圍堰形成的機坑內，修筑一點六公里長的左岸大壩和電站廠房。三峽大壩另外一段約零點九公里長的右岸大壩和電站廠房，要在明年二次截流后，在截流圍堰形成的機坑內修筑。
三峽工程第二次截流將在導流明渠上進行。導流明渠全長三點七公里，寬三百五十公尺，一九九七年十月正式通航，是三峽工程一九九七年至二００二年建設期間，長江導流和通航的信道。為確保二次截流的成功，三峽工程的設計單位長江水利委員會，已建立二次截流模型，從四個方面展開重點研究。
預計花費十七年建成的長江三峽大壩，在工程建成后，庫區水面將大幅上升，庫區內許多沿江城市將被大水吞沒，逾百萬當地居民被迫向外遷移，庫區內大批文物古跡也將沉入江中。為搶救三峽庫區文物，日前大陸方面通過“長江三峽工程淹沒區及遷建區文物古跡保護規劃報告”，大陸考古學家俞超偉興奮地表示，搶救歷史性的三峽文物是具重大意義的工作。
俞超偉認為，隨著三峽文物搶救和保護工作不斷深入，整個峽江地區文明的起源、發展，尤其是史前文化的脈絡和巴文化的歷史，將會更加清晰地展現在世人面前。
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