7月15日，生態環境部發布6月和1月-6月全國空氣質量狀況，據統計，1月-6月，京津冀及周邊地區平均優良天數比例為47.5%，同比下降2.3個百分點；

　　長三角地區41個城市平均優良天數比例為73.6%，同比下降0.2個百分點；

　　汾渭平原11個城市平均優良天數比例為54.4%，同比下降0.7個百分點；

　　據悉，去年6月27日，國務院印發《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，總目標要求，經過3年努力，大幅減少主要大氣污染物排放總量，協同減少溫室氣體排放，進一步明顯降低細顆粒物（PM2.5）濃度，明顯減少重污染天數，明顯改善環境空氣質量，明顯增強人民的藍天幸福感。到2020年地級及以上城市空氣質量優良天數比率達到80%。

　　今年是藍天保衛戰的第二年，從生態環境部發布的數據來看，今年的平均優良天氣非但沒有增加，反而呈下降趨勢。離藍天保衛戰定制的目標距離又拉開了一步，因此小編推測，在今年下半年乃至明年，為實現藍天保衛戰計劃定制的總目標，中央乃至地方的環保政策或愈加嚴格。

　　隨著國家對環境保護的重視，各省市對重污染天氣的應急措施也相繼發布，并且越來越嚴格。雖然各地區應對污染的措施有所差別，但其中都把水泥“錯峰生產”作為了給環境解壓的重中之重。

　　據小編統計，2018年三季度共有20余個省市開展錯峰停產，覆蓋全國大半個水泥熱門市場，影響產能近80%。（2018年水泥產能33億噸）

　　從生態環境部發布的全國空氣質量狀況來看，情況不容樂觀。在此背景下，今年下半年的水泥錯峰時間或將再度延長....

　　錯峰生產自誕生之日起，就被行業認為將成為推動水泥價格回歸的眾多原因之一。2016年，錯峰生產從從東北擴大到全部北方地區，全國水泥價格步入上升通道。2017年、2018年錯峰生產范圍進一步擴大，各地水泥價格快速回升。行業分析人士認為水泥價格的上漲，根本原因是全國供給側結構改革的推進，但錯峰帶來的供需不平衡也是行業不得不承認的事實。

　　截至目前，發改委批復的基建項目已超30個，總投資額超8500億元，從項目類型來看，多集中在城市軌道、機場擴建領域。可見，下半年水泥需求將繼續保持高位。空氣優良天氣的下降，各地方政府增加錯峰力度將是大概率事件，水泥供給將受限。

　　水泥供需的矛盾無疑將把今年已經處于高位的水泥價格進一步拉高，能否再創新高值得關注。

　　（中國水泥網定于2019年8月15日在南京將舉辦“2019中國水泥智能化高峰論壇暨第十一屆國際粉磨峰會”，本屆峰會以“數字生產 智慧工廠”為主題，邀請行業專家及相關業者，全面梳理當前水泥工業技術成就，深入探討水泥生產系統智能化未來。）