節后迎來“開門紅” 廣東水泥價格上調
據中國水泥網行情數據中心消息，廣東珠三角地區主導企業2月21日上調散裝水泥價格30元/噸。中國水泥網調研了解，此輪漲價原因主要有三點。
一是西江上重要船閘停航維修，航道運輸不暢，廣東地區外來水泥進入減少。
根據《梧州航道養護中心關于調整長洲水利樞紐二線船閘停航維修的通告》，長洲水利樞紐二線船閘停航維修計劃于2024年2月19日起至2月25日止，停航時間為每日8：30—17：30，其他時間段適航狀態下正常調度運行。
廣東省全年的外來水泥量在2500萬噸左右，其中以廣西水泥居多，西江正是廣西水泥外運廣東市場的關鍵通道。船閘維修，航運受限，廣西水泥對廣東市場的沖擊力下降，廣東市場回暖。
二是春節停窯，水泥供應量下滑，庫存低位。
根據廣東省水泥協會出臺的相關文件通知，2024年1月1日至4月30日，所有熟料生產線常態化錯峰停窯40天/窯。
春節期間，廣東地區多數廠家進行生產線檢修，水泥供應量下滑，目前庫存偏低。
三是受周邊市場漲價帶動，廣東地區水泥企業漲價意愿強烈。
中國水泥網行情數據中心消息，2月17日起廣西大部分主導企業通知上調袋裝水泥價格20元/噸，一些企業熟料價格同步上調20-30元/噸左右。
兩廣市場聯系緊密，廣西水泥價格的推漲為廣東水泥企業帶來了漲價預期。
不過總體來看，今年開年以來，雖市場漲價氛圍濃厚，但節后多數項目仍未開工，市場需求依舊疲軟。2024年廣東水泥市場的走勢依舊尚未可知。
編輯：戴冬虞
監督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
凡注明來源水泥網的文字、圖片、音視頻稿件，未經授權，不得轉載，違者將依法追究責任。聯系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
