國務院：優先建設中西部地區鐵路
國務院總理李克強日前主持召開國務院常務會議，部署改革鐵路投融資體制工作，加快中西部和貧困地區鐵路建設。
此次會議要求推進鐵路投融資體制改革，并優先建設中西部和貧困地區鐵路等舉措，被認為有利于調整區域經濟發展格局，有利于改善中西部和貧困地區群眾的生產生活條件。
通過改革，我國將全面開放鐵路建設市場，優先建設中西部和貧困地區的鐵路及相關設施。這將有力地推動扶貧攻堅，促進區域協調發展和積極穩妥地推進城鎮化，更好地實現群眾改善生產生活條件、增加收入的迫切期盼。一要多方式、多渠道籌集建設資金，以中央財政性資金為引導，吸引社會資本投入，設立鐵路發展基金。二要向地方和社會資本開放城際鐵路、市域（郊）鐵路、資源開發性鐵路等的所有權和經營權。三要加大力度盤活鐵路用地資源，搞好綜合開發利用，以開發收益支持鐵路發展。四要加快前期工作，使“十二五”規劃確定的重點項目及時開工，按合理工期推進，確保工程質量。
會議還審議通過了《鐵路安全管理條例（草案）》。
此次會議要求推進鐵路投融資體制改革，并優先建設中西部和貧困地區鐵路等舉措，被認為有利于調整區域經濟發展格局，有利于改善中西部和貧困地區群眾的生產生活條件。
通過改革，我國將全面開放鐵路建設市場，優先建設中西部和貧困地區的鐵路及相關設施。這將有力地推動扶貧攻堅，促進區域協調發展和積極穩妥地推進城鎮化，更好地實現群眾改善生產生活條件、增加收入的迫切期盼。一要多方式、多渠道籌集建設資金，以中央財政性資金為引導，吸引社會資本投入，設立鐵路發展基金。二要向地方和社會資本開放城際鐵路、市域（郊）鐵路、資源開發性鐵路等的所有權和經營權。三要加大力度盤活鐵路用地資源，搞好綜合開發利用，以開發收益支持鐵路發展。四要加快前期工作，使“十二五”規劃確定的重點項目及時開工，按合理工期推進，確保工程質量。
會議還審議通過了《鐵路安全管理條例（草案）》。
編輯：徐潔
監督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文內容為作者個人觀點，不代表水泥網立場。聯系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
