總投資超480億！地鐵大項目有望拉動上海約百萬噸水泥需求
近日，上海市軌道交通19號線土建工程部分標段開始招標，該地鐵項目總投資達到480億元左右。
工程概況：上海市軌道交通19號線工程起于閔行區虹建路站，終于寶山區寶山站，線路全長約46.2km，均采用地下敷設方式，共設車站34座，平均站間距為1.39km。設澄江路車輛基地1座，與在建23號線共址，設鐵山路停車場1座，設主變電所3座，控制中心設于蒲匯塘調度指揮大樓。
工程總投資：4802419.29萬元人民幣
部分標段劃分：
土建9標（世博站、后灘站~世博大道站~世博站區間、世博站明挖區間），本標段建安工程費：80181.62萬元人民幣；
土建11A標（塘橋站、濰坊路站、南碼頭路站~塘橋站~濰坊路站區間），本標段建安工程費：166862.66萬元人民幣；
土建11B標（南碼頭路站），本標段建安工程費：31869.55萬元人民幣；
土建12標（商城路站、浦東南路站、浦提中間風井、濰坊路站~商城路站~浦東南路站~浦提中間風井~提籃橋站區間），本標段建安工程費：169732.37萬元人民幣；
土建13標（提籃橋站、周家嘴路站），本標段建安工程費：97197.43萬元人民幣；
土建15標（海倫路站），本標段建安工程費：87133.92萬元人民幣。
上述標段計劃工期：
土建9標：2100日歷天
土建11A標：1735日歷天
土建11B標：1401日歷天
土建12標：1976日歷天
土建13標：1677日歷天
土建15標：1553日歷天
業內專家表示，根據相關數據測算，上海地鐵19號線建設可能拉動一百萬噸左右的水泥需求。
編輯：曾家明
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