記者從近日召開的市政府新聞發布會上獲悉，為控制施工揚塵污染，保護和改善大氣環境質量，加強環境保護稅征收管理，《泰州市施工揚塵環境保護稅核定征收管理辦法》（以下簡稱“《辦法》”）已經正式出臺。據了解，在全國范圍內，江蘇泰州是率先推出該《辦法》的地級市。

　　為使空氣更優天空更藍，2015年9月，市政府制定印發了《泰州市建筑施工工地揚塵排污費征收管理辦法》，以此來統一規范泰州市建筑施工揚塵排污費的核定征收工作。“今年初，隨著環保稅法正式施行和‘費改稅’在各地穩步推進，市政府及時清理廢止了該規范性文件?！笔卸悇站挚倳嫀燅T健男介紹，揚塵排污費改征環保稅后，揚塵污染防治部門對揚塵削減系數的考核和核定缺少相應辦法，稅務部門核定征收揚塵環保稅同樣也缺少相應管理辦法，“以稅控污”的職能作用無法有效發揮。

　　為實現費稅銜接、以稅收“杠桿”加強施工揚塵管控，市住建局和稅務局展開密集調研，聯合起草了《辦法》。在經過征求意見、專家評審、風險評估、市政府常務會議討論通過等諸多環節后，該《辦法》于今年9月10日由市政府辦印發，明確從2018年1月1日起施行。

　　記者了解到，作為率先在全國“吃螃蟹者”，泰州市這一《辦法》凸顯三個鮮明特點。

　　“首先是創新性。”市住建局、建工局局長高衛東說，《辦法》將施工揚塵監管考核結果與環保稅征管相互關聯、相互促進，充分發揮“以稅控污”的職能作用，即多排污多繳稅、少排污少繳稅、不排污不繳稅，倒逼市場主體加大環保設施投入，減少污染物排放。

　　據介紹，該《辦法》最為關鍵之處，是合理、科學確定了建筑施工和市政、拆除、交通、水利施工工地這些“揚塵大戶”的各項揚塵削減系數，掃除了施工揚塵環保稅執行的技術障礙。

　　例如建筑施工工地，揚塵產生系數確定為1.01千克/平方米·月，揚塵控制措施分為道路硬化、邊界圍擋、裸露地面覆蓋、易揚塵物覆蓋、運輸車輛沖洗等等，對應的揚塵分項削減系數分別為0.071、0.047、0.047、0.025、0.31千克/平方米·月等等?！皳P塵削減系數實行每月核算，比如某個月某建筑工地道路硬化達標，那么就用1.01千克/平方米·月減去0.071千克/平方米·月；如其運輸車輛沖洗也達標，則再減去0.31千克/平方米·月……依此類推，最后得出當月考核系數，進而計算出當月應繳納的施工揚塵環保稅稅額?！备咝l東算了筆賬，一個10萬平方米的建筑工地，揚塵控制得好不好，每月揚塵環保稅可能會相差8萬多元，一年下來將近100萬元，從而可以推動建設單位和施工單位提高環保責任意識。

　　不僅如此，《辦法》也體現了泰州市地方特色。其有效結合《泰州市關于動員全市向環境污染宣戰的實踐方案》，將稅務與住建、交通、水利等部門整合為揚塵污染防治監督集團軍，為監督揚塵污染防治增加了一個有力的工作抓手。同時，《辦法》還體現了治理力度。它借鑒《泰州市建筑施工工地揚塵排污費征收管理辦法》的成熟經驗，將市政工程、交通工程、水利工程、拆除工程揚塵都納入了管控范圍。

　　一個最新消息是，為將建筑工地“以稅控污”工作落到實處，市建工局準備專門建立一支考核隊伍，由考核人員和監督人員組成。在此基礎上，還將強化對施工揚塵污染的“立體管控”，綜合運用約談、通報、處罰、信用管理等各種手段，切實將泰州的碧水藍天守護好。