江西綜合交通布局大通道大樞紐大融合
《江西省“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》）日前印發(fā)。“十四五”期，江西將進一步發(fā)揮“四面逢源”的區(qū)位優(yōu)勢，著力構(gòu)建“大通道＋大樞紐＋大融合”的綜合交通運輸發(fā)展格局，以暢通道、強樞紐、促協(xié)調(diào)、提品質(zhì)、推創(chuàng)新、精治理為重點，全面增強交通運輸對區(qū)域重大戰(zhàn)略、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施的支撐服務(wù)能力。
根據(jù)《規(guī)劃》，江西將打造內(nèi)暢外聯(lián)的“六縱六橫”大通道，強化京九、滬昆“雙軸”通道能力，建成昌九客運專線、昌景黃鐵路、京九和滬昆“大十字”八車道高速公路主通道，提升贛江、信江航道通行能力。到2025年，全省高速公路通車?yán)锍踢_7500公里以上，鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本實現(xiàn)通三級及以上普通公路；內(nèi)河高等級航道里程突破1200公里，港口年通過能力達到3.8億噸，集裝箱年通過能力達到200萬標(biāo)箱以上。
服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展是今后一段時間江西交通重要任務(wù)之一。江西將加強南昌中心城區(qū)和贛江新區(qū)、九江、撫州及周邊地區(qū)的聯(lián)動對接，加快推進贛南等原中央蘇區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進贛南等原中央蘇區(qū)與閩粵交界地區(qū)、湘贛邊區(qū)協(xié)同發(fā)展，支持贛州建設(shè)省域副中心城市，打造成為對接融入粵港澳大灣區(qū)的橋頭堡。
圍繞碳達峰碳中和戰(zhàn)略部署，江西將推廣高效的運輸組織方式和清潔的運輸裝備，發(fā)揮內(nèi)河航運的節(jié)能優(yōu)勢，推進大宗貨物和中長途貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”；推廣新能源和清潔能源車輛在城市公交、出租汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用，推動新能源充電樁廣泛應(yīng)用于交通樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)、城市停車位等場景。
“十四五”期，江西還將進一步強化5G、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、北斗、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用，提供“一碼通行”智慧出行服務(wù)，構(gòu)建順暢銜接的出行服務(wù)鏈條；實施南昌、贛州“智慧桿塔”和南昌智慧停車示范工程，開展鷹潭智慧綠色共享交通城市試點，打造20個左右智慧交通應(yīng)用試點示范。
編輯：梁愛光
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