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中鐵五局四公司雷西項目部第一片箱梁成功澆筑

中華鐵道網 · 2011-05-09 00:00 留言

  5月3日,在項目部的精心組織和全體參戰人員的共同努力下,中鐵五局四公司雷西項目部第一片箱梁成功澆筑,標志著該項目部大規模預制箱梁的序幕已經拉開。

  四公司雷西項目部擔負甘肅省雷(家角)西(峰)高速公里LX14合同段的施工任務。LX14合同段起點位于甘肅省慶城縣驛馬鎮太樂村,順接LX13合同段終點,終點位于甘肅省慶陽市西峰區彭原鄉李家寺村,路線全長18.19Km。設計速度80Km/h,采用雙向四車道設計標準。主要工程量有結構物63個,在慶城縣驛馬鎮、西峰區慶陽機場設置互通立交各1座,大橋3座,分離式立交4座,涵洞11道,天橋16座,通道橋10道,通道涵17道;路基填挖方量較大,填方413.56萬方,挖方330.97萬方。

  為了保證施工進度,確保優質、高效、快捷的完成施工生產任務,項目部充分優化資源,精心組織,快速施工,使各作業隊綜合互補和協調,項目部領導深入施工一線,解決實際困難,使項目施工穩步開展。此次箱梁澆筑前,項目部對現場所有的施工人員做了詳細的技術交底和安全交底,各施工隊伍都有條不紊的做著澆筑前的準備工作;攪拌樓的工作人員和試驗人員也為澆筑時能夠及時提供合格的混凝土做著準備;技術人員們對龍門、模板進行檢查調試,確保了第一片箱梁的成功澆筑。首片箱梁的成功澆筑標志著該項目部的梁場由臨建施工階段進入產品生產階段。


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