德國發明混凝土蓄熱器 儲存太陽能
11月16日訊，專電德國科研人員最近開發了一種混凝土蓄熱裝置，可以把白天的太陽能儲蓄到溫度可達400攝氏度的介質中，然后再在需要時利用存起來的熱能發電。這種蓄熱裝置利用混凝土的低價格和良好的蓄熱性能，簡便易行，適合在發展中國家推廣。
據德國之聲電臺網站日前報道，德國航空航天中心技術熱動力學研究所的科研人員在斯圖加特大學試驗場地搭建一個混凝土蓄熱示范裝置，其基本的工作原理是：先把被加熱的油輸入蓄熱器，直到油的溫度達到近400攝氏度，然后再把冷油輸入蓄熱器，把儲蓄的熱能交換出來。
研究人員萊因克介紹說：“這個蓄熱裝置看上去就是一個大混凝土塊，但里面布滿輸油管道，管道里流的是載熱油，可以加熱混凝土，也可以把混凝土儲蓄的熱吸收出來。”
萊因克說：“我們收集太陽能，加熱載熱油，然后再通過普通的蒸汽輪機發電機組發電。白天多收集到的熱能，存在混凝土蓄熱器里，以便晚上延長發電時間。”
和其他蓄熱器相比，混凝土蓄熱器還有一個好處，即可以靈活配置：發電機組裝機容量大的時候，多配幾個混凝土塊兒就行了。
據德國之聲電臺網站日前報道，德國航空航天中心技術熱動力學研究所的科研人員在斯圖加特大學試驗場地搭建一個混凝土蓄熱示范裝置，其基本的工作原理是：先把被加熱的油輸入蓄熱器，直到油的溫度達到近400攝氏度，然后再把冷油輸入蓄熱器，把儲蓄的熱能交換出來。
研究人員萊因克介紹說：“這個蓄熱裝置看上去就是一個大混凝土塊，但里面布滿輸油管道，管道里流的是載熱油，可以加熱混凝土，也可以把混凝土儲蓄的熱吸收出來。”
萊因克說：“我們收集太陽能，加熱載熱油，然后再通過普通的蒸汽輪機發電機組發電。白天多收集到的熱能，存在混凝土蓄熱器里，以便晚上延長發電時間。”
和其他蓄熱器相比，混凝土蓄熱器還有一個好處，即可以靈活配置：發電機組裝機容量大的時候，多配幾個混凝土塊兒就行了。
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