三一拖泵打造瀏陽河隧道“防水衣”
2008-08-26 00:00
目前，3臺三一HBT60A-1406閘板閥拖泵正在瀏陽河隧道打造“防水衣”。瀏陽河隧道是武廣鐵路客運專線的一段，該隧道全長10.115公里，位于湖南省長沙市東部，工程起于瀟湘西路南側(cè)，穿越瀟湘西路、京珠高速公路等8條城市及公路主干道和著名的瀏陽河，終于機場高速。它是國內(nèi)第一條穿越城市、高速公路、河流的淺埋單洞雙線鐵路隧道，也是我國在建的鐵路客運專線中最高和綜合性施工難度最大的隧道。
防水是水下隧道最重要的防護內(nèi)容。施工中，該隧道將采用全封閉防水技術(shù)，通過開挖前堵水、二次襯砌實施前防水、二次襯砌自防水及施工縫、變形縫防水等措施，為隧道穿上三層“防水衣”。為了確保混凝土泵送順利，中鐵一局項目部在經(jīng)過多次實驗試打之后，決定采用3臺高性能的三一HBT60A-1406閘板閥在隧道內(nèi)完成混凝土泵送工作。
據(jù)服務(wù)工程師廖明偉介紹，三一拖泵自隧道開工之日起，就進駐工地，目前主要進行隧道頂梁混凝土澆注工作。廖明偉告訴記者，別看拖泵在地下施工，其實和在地面施工沒有兩樣，安全穩(wěn)定的設(shè)備性能保證了工程的順利進行。隧道開挖總工期18個月，預(yù)計在2009年6月前竣工通車。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個人觀點，不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
