浙江杭甬鐵路客運專線可望年內開工
2008-07-29 00:00
浙江省杭甬鐵路客運專線可行性研究報告評估日前獲得通過，工程項目年內有望實現開工建設，預計建設工期4年。
寧波市交通局發布的消息稱，受國家發改委委托，中國國際工程咨詢公司組織開展了對中鐵第四勘察設計院編制的杭甬客運專線可行性研究報告的評估。與會專家經過認真研究，認為杭甬鐵路客運專線設計方案技術可行，操作性強。
杭甬鐵路客運專線西起杭州東站，向東經蕭山、紹興、上虞、余姚至寧波站，全長約156公里。其技術標準為：雙線、電氣化、全立交、全封閉，設計時速200公里及以上，由鐵道部和浙江省共同出資建設。建成后將與杭寧、滬杭、京滬等快速線相連，在長三角地區形成以上海、杭州、南京、寧波等城市為中心的“1-2小時交通圈”。
來自浙江省發展和改革委員會的消息，全省今年要建設7個鐵路項目，投資500億元。在這7個建設項目中，4個續建項目，3個新開工建設項目。
寧波市交通局發布的消息稱，受國家發改委委托，中國國際工程咨詢公司組織開展了對中鐵第四勘察設計院編制的杭甬客運專線可行性研究報告的評估。與會專家經過認真研究，認為杭甬鐵路客運專線設計方案技術可行，操作性強。
杭甬鐵路客運專線西起杭州東站，向東經蕭山、紹興、上虞、余姚至寧波站，全長約156公里。其技術標準為：雙線、電氣化、全立交、全封閉，設計時速200公里及以上，由鐵道部和浙江省共同出資建設。建成后將與杭寧、滬杭、京滬等快速線相連，在長三角地區形成以上海、杭州、南京、寧波等城市為中心的“1-2小時交通圈”。
來自浙江省發展和改革委員會的消息，全省今年要建設7個鐵路項目，投資500億元。在這7個建設項目中，4個續建項目，3個新開工建設項目。
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