我國發達地區混凝土攪拌站整合在即
2009年，北京市率先開全國之先河，淘汰3000多輛黃標混凝土攪拌運輸車。2010年，北京市又拉開了商混攪拌站整合的序幕。
根據《北京人民政府關于發布本市第十六階段控制大氣污染措施的公告》及北京市預拌混凝土攪拌站治理整合的相關系列文件精神，北京市規劃在2012年底前把全市攪拌站數量減少到135個左右，減少幅度為33.2%。
北京市混凝土協會會長朱國民指出，北京此次整合的目的就是要減少企業數量，減少生產站點，提高行業集中度，將1億m3的產能壓下來，通過統籌規劃整合資源，合理布局，提高門檻，集團管理，行業自律等手段將行業整合好。
在北京市攪拌站生產能力和空間布局調整時，鼓勵通過收購、兼并、重組等方式，組建大型預拌混凝土企業集團，提高預拌混凝土行業的集中度和實力。到2012年，北京市攪拌站點的平均生產能力應達到60萬m3 。
除了整合攪拌站行業之外，北京市還對攪拌站資質和混凝土生產質量等開展了專項監督檢查，并制定了詳細的攪拌站綠色生產達標的條件。這對于商混發達地區行業整合，混凝土機械制造企業市場規劃及產品環保標準都具有很強的指導意義。
北京市混凝土機械市場在整合期間經歷了短暫的市場低潮，在2010年下半年開始逐漸啟動。
（中國混凝土與水泥制品網 轉載請注明出處）
編輯：
監督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文內容為作者個人觀點，不代表水泥網立場。聯系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
