沈陽:強走地道橋 混凝土攪拌車頂起限高桿
7月12日16時30分左右，一輛由北向南行駛的水泥罐車途經皇姑區克儉小區東門的地道橋時，將西橋洞北側洞口前的限高桿撞壞。
記者17時趕到現場，發現此處限高為3.5米，而這輛水泥罐車約有3.7米高，被撞壞的限高桿架在水泥罐上。一名圍觀者向記者表示，事發當時，這輛車由南向北經過地道橋，由于東橋洞南側洞口前的限高桿幾天前就被撞掉了，這水泥車就成功地從橋洞里鉆過。可是這車往回走就沒那么幸運了。
據該車司機介紹，他是沈陽市鞍東混凝土有限公司的員工，當天下午駕駛這輛水泥罐車給地道橋東側的工地送水泥。“去的時候沒有限高桿，我的車鉆過橋洞了。往回來時，我看見這限高桿了，限高三米五，我這車有三米六多吧，我想一點點蹭過去應該沒問題?？墒情_過一大半車被卡住了，我就往回抽，結果把桿撞壞了?！?/FONT>
事發后，司機打電話請交警來協調，但在交警尚未到達之前他就告訴交警不用來了，“我們私了就行?！爆F場，兩名沈陽公務段的工作人員表示，此處限高桿的設置是由他們負責的，這個被撞壞的限高桿只能用吊車給移走，關于“私了”,其中一位工作人員介紹，維修一個限高桿最少也得四萬塊錢，具體的數額還要等上級部門作出預算審批。至于東橋洞南側洞口前的限高桿，他表示，“那個可能是晚上被撞掉的，誰也不知道究竟是什么車撞的，所以只能我們自己負責了?！?/FONT>
記者在現場的40分鐘里，由北向南的車輛要想經過西側橋洞可沒那么容易了，小轎車得先越過雙黃線，從限高桿東側立柱和橋墩之間的縫隙里穿過再進入西側橋洞，而公交車等大型車輛則需直接逆行通過東側橋洞，才能“開上正軌”.一位逆行司機表示：“雖然車少，這也挺驚險的，從北向南走的車是下坡，速度相當快，要是真撞上那后果就不堪設想了，而且我們得負百分之百的責任。”
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