蘇州市政設施帶熱混凝土銷售
除了鳳凰山隧道，蘇州現在還有軌道交通、城際鐵路等重點工程正在施工，記者了解到，這些工程讓混凝土的需求量逐年增長。
這家位于滸墅關的混凝土公司，現在每天的產量在一千立方米左右，主要供應輕軌、滬寧城際鐵路等重點建設項目。負責人表示，除了去年受到金融危機的影響，銷量出現萎縮，這幾年一直保持增長趨勢。
中鐵十八局2002年就開始承接蘇州的重點工程，索山大橋、南環高架，和官瀆里立交都出自他們的手筆。隨著工程規模的逐漸擴大，混凝土用量也逐年上升。
目前蘇州市區每年的混凝土用量超過1500萬立方，用量的激增也讓更多的公司盯上了這個市場。而競爭加劇導致混凝土的價格逐漸下滑，從2003年時候的350元每立方米降到現在的每立方米300元左右。看似不起眼的混凝土，在蘇州城市建設中發揮了重要作用。
這家位于滸墅關的混凝土公司，現在每天的產量在一千立方米左右，主要供應輕軌、滬寧城際鐵路等重點建設項目。負責人表示，除了去年受到金融危機的影響，銷量出現萎縮，這幾年一直保持增長趨勢。
中鐵十八局2002年就開始承接蘇州的重點工程，索山大橋、南環高架，和官瀆里立交都出自他們的手筆。隨著工程規模的逐漸擴大，混凝土用量也逐年上升。
目前蘇州市區每年的混凝土用量超過1500萬立方，用量的激增也讓更多的公司盯上了這個市場。而競爭加劇導致混凝土的價格逐漸下滑，從2003年時候的350元每立方米降到現在的每立方米300元左右。看似不起眼的混凝土，在蘇州城市建設中發揮了重要作用。
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