武漢地鐵建設管片和盾構機商機巨大
2007-07-30 00:00
今后5年內，武漢市地鐵建設投資將達到273億元。273億！這對本地企業來說，是百年難遇的巨大商機。
據介紹，2010年武漢地鐵建設共需要管片38050環，將提供8.75億元大商機。
武漢市目前只有一家廠商生產過江公路隧道的管片，遠遠無法滿足地鐵管片需求。周邊比較知名的商品混凝土供應商大約有近20家，但都不具備地鐵盾構管片的能力。
武漢地鐵集團建議，城區或近郊具備大型混凝土攪拌經驗的制造商均可以通過技術改造和擴大規模進行管片制作。
專家建議，建造一個標準盾構管片生產廠，需要場地面積20-30畝，場址距離地鐵建設工地30公里以內。“此項投資民營經濟可考慮介入，把握商機把企業做大做強。”
3年內，需要盾構機25至26臺
作為地鐵產業鏈中重要一環，盾構機的制造將給武漢市大型設備制造業的技術革新和壯大帶來極佳的機遇。據了解，武漢市將在2012年前完成1號線二期工程、2號線一期工程、4號線一期工程三條線路，形成主城區“工”字型軌道交通骨干網，全長約70千米。
根據近期建設總體籌劃安排，地鐵2號線一期工程和4號線一期工程2008年—2009年需要盾構機25-26臺(不考慮重復利用)，按每臺(套)盾構設備造價4500萬元估算，盾構機制造總投資約11億元。
預計2012年—2017年將完成地鐵2號線二期工程、3號線、4號線二期工程、5號線、6號線和7號線，全長約153千米。根據地鐵遠期建設籌劃安排，預計在2012年—2015年需求盾構機30臺以上，按每臺(套)盾構設備造價4500萬元估算，盾構機制造總投資約達13.5億元。
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