桐鄉散裝水泥特種船展現節能優勢
2007-07-13 00:00
隨著桐鄉市水運市場的不斷發展，一艘艘密封的水泥散裝槽罐船，以節電節煤、省材降耗等優點開辟了節能新領域，不斷滿足節能新需求。
據統計，2006年，桐鄉市散裝水泥特種船增加到69艘，載運量達到1.5萬噸，主機總功率超過了8000KW。單船平均噸位從原有的80噸提高到了220噸，其中最大的一艘可載散裝水泥460噸。而在1996年，該市散裝水泥特種船僅11艘，載運量800噸，主機總功率700KW。
桐鄉市散裝水水泥辦公室的工作人員給我們算了筆帳，按1.5萬噸運力每月運輸周轉6個航次、全年運輸10個月計算，散裝水泥特種船一年可為該市水泥廠裝運水泥90余萬噸。按每萬噸節能指標計算，可節約水泥袋用紙5400噸、節約木材2.97萬立方、節煤3.402萬噸、節電648萬千瓦、節約扎口線360噸、減少水泥損耗4.05萬噸，增收節支達3690余萬元。在全民建設節約型社會的今天，散裝水泥特種船這種節約資源，減輕勞動強度，提高裝卸速度，凈化空氣環境，有利職工健康的諸多優勢在水運市場中日益凸顯。
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