中國大陸第一條海底隧道安全掘進突破千米
4月8日，我國大陸海底第一隧——廈門翔安海底隧道中鐵十八局集團管段安全掘進突破1000米大關。
（中國混凝土與水泥制品網 轉載請注明出處）
廈門翔安隧道是廈門第三條進出島公路通道，全長8.695公里，其中海底隧道長約6.2公里，中鐵十八局集團承建其中3141米隧道開鑿等工程。
翔安隧道長度不長，但它是中國大陸第一條海底隧道，也是第一條由內地專家自行設計的海底隧道，為探索出適合我國國情的海底隧道安全施工技術，確保翔安隧道"平安"，該集團進場先期就利用地質勘察與超前地質預測預報，為海域地質圍巖、水汶條件"體檢"，聘請有經驗的隧道專家現場指導。
另外，他們還專門配備了多臂液壓鑿巖臺車、管棚鉆機、超前水平地質鉆機等"千里眼"超前鉆"探海"，在保證安全生產、開挖速度的前提下，用超前管棚注漿、高強度混凝土初級支護頂進、多級防水板、終結防護襯砌緊跟的防水、治水等施工工藝，給隧道裝上了防水、防滲的"金剛罩""內膽"，不僅保證了施工安全，還從源頭上為建成后交付使用的安全"加大保險系數"。（伍振）
（中國混凝土與水泥制品網 轉載請注明出處）
編輯：
監督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文內容為作者個人觀點，不代表水泥網立場。聯系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
