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(皖)安徽鳳陽改建礦產外運通道

  近日,安徽省省道310線鳳陽至臨淮關段改善工程開工興建。該改善路段全長約8公里,分別與省道101線、307線相連,是該縣石英砂、水泥、石灰等建材及礦產資源外運的重要通道,也是連接蚌寧高速鳳陽出入口的一條捷徑。該路段現為18厘米厚的水泥混凝土路面,上次改善結束時間為1989年,由于受超限、超載車輛的長期碾壓,加之超期服役,路面損壞嚴重,依靠日常養護已難以維持通行順暢。

  現改善段按二級公路標準建設,路面寬12至14米,路面結構為基層采用厚18厘米的水泥穩定碎石,面層為厚25厘米的水泥混凝土,設計速度為60公里每小時,主體工程投資1500余萬元,預計到今年9月底竣工。


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