北京將挖三條地下隧道打通西山穿越清華
2007-03-22 00:00
今后海淀北部和南部地區將有一條貫通西山的隧道連接南北。昨天，海淀區區長周良洛做客北京城市管理廣播時透露，海淀正在研究規劃采取鉆山入地的辦法緩解地上交通壓力，目前納入規劃范圍的包括西山等三條隧道。
周良洛介紹“鉆山入地”的選址時說，考慮在香山附近選一個點位建一條隧道打通西山，在溫泉附近與北清路連通；在清華、北大、中關村這一范圍內選一個點位，從地下穿過大院大所；從首體南路地下打一條隧道，穿過玉淵潭公園。西山隧道、穿越清華大學隧道和穿越玉淵潭公園隧道計劃在“十一五”期間開通，目前隧道建設已經進入可實施性研究階段。
根據該區交通規劃，海淀區只有建設一條穿越西山的隧道連接海淀北部和南部地區，才能有效緩解區內南北向過境通道的交通壓力，按照規劃，西山隧道預計2020年前建成。另外，海淀區眾多的高校、軍隊大院、旅游勝地也為海淀區的道路網加密帶來困難。海淀將把清華東路規劃為城市主干路，向西穿越清華大學接入清華西路，并重點規劃研究采用地下道路的方案穿越清華大學，實現道路網的聯系。另外海淀也在研究首體南路地下穿越玉淵潭公園，實現與北蜂窩路的道路連通。
（中國混凝土與水泥制品網 轉載請注明出處）
周良洛介紹“鉆山入地”的選址時說，考慮在香山附近選一個點位建一條隧道打通西山，在溫泉附近與北清路連通；在清華、北大、中關村這一范圍內選一個點位，從地下穿過大院大所；從首體南路地下打一條隧道，穿過玉淵潭公園。西山隧道、穿越清華大學隧道和穿越玉淵潭公園隧道計劃在“十一五”期間開通，目前隧道建設已經進入可實施性研究階段。
根據該區交通規劃，海淀區只有建設一條穿越西山的隧道連接海淀北部和南部地區，才能有效緩解區內南北向過境通道的交通壓力，按照規劃，西山隧道預計2020年前建成。另外，海淀區眾多的高校、軍隊大院、旅游勝地也為海淀區的道路網加密帶來困難。海淀將把清華東路規劃為城市主干路，向西穿越清華大學接入清華西路，并重點規劃研究采用地下道路的方案穿越清華大學，實現道路網的聯系。另外海淀也在研究首體南路地下穿越玉淵潭公園，實現與北蜂窩路的道路連通。
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