環氧砂漿修復五里亭立交橋
2006-01-19 00:00
不久前福建省三明市一座正在施工的大橋突然坍塌，有關部門在善后的同時對遭受高超載傷害的橋梁高度關注，采用環氧樹脂砂漿等材料及修復手段進行緊急加固，日前位于福州市東區的五里亭立交橋率先完成加固。
五里亭立交橋是按100年的使用壽命來設計的，而現在僅僅使用了不過11年的時間，其橋身給人的感覺就像是一個七八十歲的不堪重負的老人，專家呼吁一方面要嚴控過往的超限車輛。五里亭立交橋作為福州東區重要交通樞紐，每天從它“身上”駛過的車輛有好幾十萬輛，但正是這樣一座重要的交通橋梁每天都在遭受著超限車輛的侵害。據中國環氧樹脂行業協會專家介紹，載重10噸的貨車超載1倍，對公路的破壞力相當于正常載重時的16倍，超載2倍對公路的破壞力增加80倍。1999年來每年基本上都要２次對梁底進行補平修復，這次維修采用環氧砂漿加先進的包裹碳素纖維布的辦法。
五里亭立交橋是按100年的使用壽命來設計的，而現在僅僅使用了不過11年的時間，其橋身給人的感覺就像是一個七八十歲的不堪重負的老人，專家呼吁一方面要嚴控過往的超限車輛。五里亭立交橋作為福州東區重要交通樞紐，每天從它“身上”駛過的車輛有好幾十萬輛，但正是這樣一座重要的交通橋梁每天都在遭受著超限車輛的侵害。據中國環氧樹脂行業協會專家介紹，載重10噸的貨車超載1倍，對公路的破壞力相當于正常載重時的16倍，超載2倍對公路的破壞力增加80倍。1999年來每年基本上都要２次對梁底進行補平修復，這次維修采用環氧砂漿加先進的包裹碳素纖維布的辦法。
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